Máy bay của Emirates đưa hành khách từ Dubai tới Đà Nẵng - Ảnh: TL
Yêu cầu các hãng bay "né" vùng chiến sự
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, tình hình chiến sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang nghiêm trọng do các hoạt động quân sự giữa Mỹ - Lãnh tụ tối cao Ali Khamenei thiệt mạng, Iran thông báo sẽ quốc tang 40 ngày
Việc đóng cửa vùng trời Trung Đông đã gây gián đoạn quy mô lớn đối với mạng bay toàn cầu.
Nhiều hãng hàng không quốc tế phải hủy hoặc điều chỉnh lịch khai thác, đặc biệt các tuyến bay đi, đến Trung Đông và các đường bay nối châu Âu - châu Á qua khu vực này bị ảnh hưởng nặng nề.
Trước tình hình trên, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo khẩn gửi các hãng hàng không, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các cảng hàng không trên cả nước.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay Việt Nam và nước ngoài đang khai thác đường bay đi, đến hoặc quá cảnh qua Trung Đông phải khẩn trương rà soát, điều chỉnh lộ trình.
Các hãng cần chủ động đánh giá nguy cơ, lựa chọn đường bay thay thế an toàn và tuyệt đối không bay qua khu vực xung đột hoặc vùng trời đã bị đóng cửa để tránh rủi ro đối với hàng không dân dụng.
Bên cạnh đó các hãng phải cập nhật thông tin 24/7, theo dõi các thông báo hàng không (NOTAM) và cảnh báo từ ICAO, IATA cùng nhà chức trách các nước để đưa ra quyết định vận hành phù hợp.
Trong trường hợp thay đổi lịch trình hoặc hủy chuyến, hãng hàng không phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với hành khách, cung cấp thông tin kịp thời, hỗ trợ lưu trú và giải thích rõ nguyên nhân nhằm hạn chế tối đa bất tiện.
Hàng không Việt bị ảnh hưởng ra sao?
Cuộc khủng hoảng tại Trung Đông khiến hơn 500.000 hành khách toàn cầu bị kẹt lại hoặc phải đổi hành trình, hạ cánh tại các sân bay trung gian như Cairo (Ai Cập), Athens (Hy Lạp) hay Oman.
Vietnam Airlines cho biết các đường bay giữa Việt Nam và châu Âu hiện chưa bị ảnh hưởng trực tiếp, song hãng đang theo dõi sát diễn biến để kịp thời điều chỉnh hành trình nếu cần. Vietjet, Bamboo Airways và Vietravel Airlines hiện không khai thác đường bay qua không phận Israel và Iran nên hoạt động vẫn duy trì bình thường.
Trong khi đó một số du khách may mắn đã kịp trở về trên chuyến bay của Emirates trước thời điểm sân bay Dubai đóng cửa. Một nữ du khách từ TP.HCM cho biết khi máy bay vừa chạm bánh, điện thoại liên tục nhận tin nhắn hỏi thăm từ người thân. "Chỉ chậm thêm một chút là chúng tôi đã mắc kẹt lại Dubai" - chị nói.
Một hành khách khác cùng chuyến bay kể lại rằng khi máy bay cất cánh được khoảng một giờ thì nghe tin chiến sự bùng phát. Ban đầu anh cho rằng chỉ ảnh hưởng cục bộ, không ngờ tình hình leo thang nhanh đến mức toàn bộ sân bay phải đóng cửa ngay sau đó.
Nhiều du khách Việt khác đang phải tạm trú tại Dubai hoặc các điểm trung chuyển để chờ thông báo mới từ hãng hàng không, trong tâm trạng lo lắng và chưa biết khi nào có thể tiếp tục hành trình.
Hàng không rối loạn, dự báo kéo dài, do chiến sự Iran - Israel, MỹSun PhuQuoc Airways công bố kế hoạch kết nối Phú Quốc tới 7 thị trường châu Á năm 2026 và...
Kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sớm hạ lãi suất từng là một trong những động lực...
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh cùng ảnh hưởng từ bất ổn tại Trung Đông đang buộc nhiều hãng...
