Đã hơn 10 ngày trôi qua kể từ khi hai trạm xăng dầu ở trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngừng bán, bài toán bảo đảm nguồn nhiên liệu trên tuyến cao tốc huyết mạch này vẫn rơi vào bế tắc, chưa có giải pháp khả thi.
Đến nay đã hơn 10 ngày việc cung ứng xăng dầu trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn bị gián đoạn. Trong ảnh: trạm xăng dầu của Công ty Châu thành đã dừng bán từ 24-12-2025 - Ảnh: HÀ MI
Từ ngày 24-1, Công ty TNHH TMDV xăng dầu Châu Thành (Công ty Châu Thành) ngừng bán xăng dầu tại hai trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến giới vận tải và người dân di chuyển trên cao tốc lo lắng, nhất là thời điểm Tết âm lịch đã cận kề.
Các cơ quan quản lý nhà nước cần cân nhắc các giải pháp can thiệp phù hợp để bảo đảm các trạm xăng có thể hoạt động tạm thời trong giai đoạn cao điểm trước và sau Tết, song song với việc tiếp tục xử lý các vấn đề pháp lý liên quan theo quy định.
Ông LÊ TRUNG TÍNH (Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TP.HCM)
Xử lý lúng túng
Ông Phan Hùng Chinh, một tài xế chở hàng qua lại đoạnCông ty Châu Thành đã tháo thông báo ngưng bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu GiâyĐỌC NGAY
TS Thuận nhận định Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai - cơ quan quản lý nhà nước về lĩnh vực xăng dầu của địa phương - cần có cách tiếp cận quyết liệt hơn trong việc tìm giải pháp tháo gỡ tình trạng kéo dài hiện nay. Đây là tình huống cấp bách ở một giai đoạn đặc biệt nên Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai nên triển khai theo hướng cho phép tiếp tục duy trì hoạt động tạm thời việc cung ứng nhiên liệu tại trạm xăng dầu hiện hữu để đáp ứng nhu cầu đi lại thông suốt của người dân.
"Một giải pháp khác có thể nghiên cứu là giao cho một doanh nghiệp khác tổ chức vận hành trạm xăng dầu lưu động, nhằm đảm bảo cung ứng nhiên liệu vào dịp Tết âm lịch. Đối với việc này, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai là cơ quan tham mưu cho UBND tỉnh Đồng Nai cần đóng vai trò đầu mối, chủ trì để bảo đảm tính kịp thời, hiệu quả, không để tình trạng đùn đẩy trách nhiệm giữa các bên", ông Thuận nói.
Ông Lê Trung Tính - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TP.HCM - cũng cho rằng việc bảo đảm cung ứng xăng dầu trên trục cao tốc huyết mạch, nhất là trong thời điểm cận Tết, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa. Nếu tình trạng không có điểm tiếp nhiên liệu trên cao tốc tiếp tục kéo dài, hoạt động vận tải sẽ gặp nhiều khó khăn, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ùn tắc khi xe cộ phải di chuyển quãng đường dài mà không có điểm tiếp xăng dầu phù hợp.
Bộ Công Thương nói gì?
Bộ Công Thương khẳng định việc cấp, gia hạn giấy chứng nhận bán lẻ xăng dầu thuộc thẩm quyền địa phương, không do bộ trực tiếp giải quyết.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi Sở Công Thương Đồng Nai trước đề nghị hỗ trợ các giải pháp cung cấp nhiên liệu tại tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo đó, căn cứ vào nghị định 83, Sở Công Thương có trách nhiệm cấp mới, cấp bổ sung, sửa đổi và cấp lại giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu cho cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn nếu đáp ứng đủ các điều kiện đã được quy định.
Đồng thời, sở cũng có thẩm quyền thu hồi giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu trong các trường hợp theo quy định như thương nhân không kinh doanh, bị giải thể, phá sản, vi phạm quy định về điều kiện đối với cửa hàng bán lẻ và không khắc phục; bị xử lý vi phạm mà tái phạm.
Cũng theo quy định, thương nhân chỉ được ngừng bán hàng sau khi được Sở Công Thương chấp thuận bằng văn bản. UBND các tỉnh thành có trách nhiệm chỉ đạo các sở ngành địa phương hướng dẫn hồ sơ, thủ tục cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu và đảm bảo tuân thủ đúng quy định; quy định các trường hợp dừng bán hoặc thông báo trước khi dừng bán.
Trạm xăng dầu ngưng bán trên cao tốc: Đồng Nai 'cầu cứu' Bộ Công Thương
Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai vừa có công văn gửi Bộ Công Thương đề nghị hỗ trợ các giải pháp cung cấp nhiên liệu trong trường hợp đặc biệt tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Từng có thời điểm hai tháng liên tiếp không có nguồn thu nhập, vợ Công Lý chuyển sang làm tiếp thị liên kết và dành nhiều thời gian mỗi ngày cho công việc này.
Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC - HOSE: DCM) được bình chọn vào Top 3 doanh nghiệp phi tài chính vốn hóa lớn có hoạt động quan hệ nhà đầu tư được yêu thích tại IR Awards 2026.
Từ khoang lái chiếc A330, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn trải qua hành trình đặc biệt từ Mỹ về Phú Quốc, nơi mỗi chặng bay đều đòi hỏi sự tập trung, bản lĩnh và những quyết định chính xác của tổ lái.
Sau phản ánh của Tuổi Trẻ về ngập lụt ở phường Phước Tân (Đồng Nai), chủ đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã kiểm tra, lý giải nguyên nhân và đề xuất giải pháp.
Tuần đầu tiên sau khi nâng hạng có hiệu lực, VN-Index mất mốc 1.800 điểm. Ba mã tăng hơn 30% tuần trước đều quay đầu giảm sâu, trong khi PET và GEE dẫn đầu nhóm tăng giá có giao dịch trên 100 tỉ đồng.
Sau khi xác minh phản ánh về việc nhân viên xe buýt số 152 (TPHCM) tranh cãi, xô đẩy hành khách, cơ quan quản lý đã lập biên bản và yêu cầu đình chỉ công tác người này.
Công ty Châu Thành đã tháo thông báo ngưng bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu GiâyĐỌC NGAY
Trạm xăng dầu ngưng bán trên cao tốc: Đồng Nai 'cầu cứu' Bộ Công Thương
