Buộc dùng xăng E10 từ tháng 6, giờ tiêu thụ vẫn hạn chế: Thủ tướng ra chỉ thị

Admin
Theo chỉ thị của Thủ tướng, Bộ Công Thương được giao chủ trì xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện lộ trình phối trộn xăng sinh học. Đồng thời đẩy mạnh nghiên cứu, nâng cấp công nghệ sản xuất E100.
xăng sinh học - Ảnh 1.

Công nhân bơm xăng E10 vào xe bồn để mang đi phân phối cho các cây xăng ở khu vực TP.HCM - Ảnh: T.T.D.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành chỉ thị số 07 về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, nhằm thúc đẩy lộ trình thay thế dần nhiên liệu hóa thạch, bảo đảm an ninh năng lượng và thực hiện các cam kết giảm phát thải.

Thời gian qua, việc triển khai quyết định số 53 của Thủ tướng về lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống đã được các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp thực hiện.

Tuy nhiên, mức tiêu thụ hiện nay vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra (dù từ ngày 1-6, xăng không chì sẽ được phối trộn thành xăng E10 sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc - PV).

Ở một số địa phương, người tiêu dùng còn e ngại sử dụng Buộc dùng xăng E10 từ tháng 6, giờ tiêu thụ vẫn hạn chế: Thủ tướng ra chỉ thị - Ảnh 2.Xăng sinh học E10 sẽ được dùng toàn quốc từ tháng 6 năm sauĐỌC NGAY

Do vậy, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục triển khai đồng bộ nhiều nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Theo đó, chỉ thị yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố lồng ghép mục tiêu thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học vào chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành, lĩnh vực; đẩy mạnh truyền thông, giáo dục nâng cao nhận thức; tăng cường phối hợp liên ngành; triển khai các chương trình, dự án thí điểm trong giao thông, công nghiệp và nông nghiệp.

Bộ Công Thương được giao chủ trì xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện lộ trình phối trộn; bảo đảm cung ứng xăng sinh học ổn định cho thị trường; quản lý đầu tư các dự án sản xuất nhiên liệu sinh học; khuyến khích doanh nghiệp phát triển hạ tầng; kiểm tra, giám sát hoạt động nhập khẩu, pha chế, phối trộn, phân phối và kinh doanh.

Đồng thời, Bộ Công Thương cần phối hợp xây dựng chính sách giá, thuế, phí phù hợp; theo dõi sát diễn biến thị trường trong và ngoài nước; xây dựng kịch bản ứng phó khi có biến động; đẩy mạnh nghiên cứu, nâng cấp công nghệ sản xuất E100, nhiên liệu sinh học thế hệ mới; tăng cường hợp tác quốc tế và tổ chức truyền thông quy mô toàn quốc.

Trong quá trình triển khai, Bộ trưởng Bộ Công Thương được quyết định điều chỉnh tỉ lệ phối trộn phù hợp với tình hình thực tế theo thẩm quyền.

Còn Bộ Tài chính được giao chủ trì nghiên cứu, hoàn thiện cơ chế ưu đãi đầu tư, chính sách thuế, phí, tín dụng; ưu đãi nhập khẩu thiết bị trong nước chưa sản xuất được; huy động và bố trí nguồn lực tài chính phát triển hạ tầng; giám sát hiệu quả sử dụng nguồn lực gắn với mục tiêu giảm phát thải.

Thử nghiệm, đánh giá hiệu quả xăng sinh học trên các loại phương tiện

Tại chỉ thị, Bộ Khoa học và Công nghệ được giao nhiệm vụ rà soát, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến sản xuất, tồn trữ, phối trộn, phân phối và chất lượng nhiên liệu sinh học; cải cách thủ tục hành chính; thúc đẩy nghiên cứu, đổi mới sáng tạo; kiểm định chặt chẽ thiết bị đo lường và bảo đảm tỉ lệ phối trộn đúng quy định.

Bộ Xây dựng đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu sinh học trong giao thông vận tải; nghiên cứu, thử nghiệm, đánh giá hiệu quả trên các loại phương tiện; đề xuất chính sách phát triển nhiên liệu hàng không bền vững.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát triển vùng nguyên liệu bền vững; thúc đẩy sản xuất nguyên liệu từ cây trồng phi lương thực, phụ phẩm nông nghiệp và chất thải hữu cơ; lồng ghép mục tiêu giảm phát thải vào chiến lược khí hậu và kinh tế tuần hoàn; tăng cường giám sát môi trường trong quá trình sản xuất, phân phối và tiêu thụ.

UBND các tỉnh, thành phố ban hành kế hoạch triển khai lộ trình phối trộn; hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư hạ tầng; kiểm tra, giám sát việc thực hiện trên địa bàn; tổ chức truyền thông đồng bộ với định hướng quốc gia.

Buộc dùng xăng E10 từ tháng 6, giờ tiêu thụ vẫn hạn chế: Thủ tướng ra chỉ thị - Ảnh 3.Ông Bùi Ngọc Bảo: Xăng sinh học E10 lưu thông thành E8 mà bị coi là hàng giả là bất công

Từ ngày 1-6 sẽ chính thức chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E5 và E10, thay thế cho toàn bộ các mặt hàng xăng khoáng, song nhiều doanh nghiệp lo ngại bị phạt khi mặt hàng này có tỉ lệ hao hụt lớn.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề