Xe buýt miễn phí mở đường cho tương lai xanh của TP.HCM - Ảnh: NGỌC LÂN
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, tính đến ngày 5-8, hệ thống xe buýt trên 134 tuyến đã phục vụ gần 10 triệu lượt hành khách, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025.
Cùng thời gian này, trung tâm tiếp nhận 4.343 hồ sơ đăng ký thẻ giao thông công cộng, trong đó hơn 70% được thực hiện trực tuyến. Đây là một trong những tín hiệu cho thấy người dân bắt đầu làm quen với các dịch vụ giao thông số.
Lượng khách tăng tập trung ở các tuyến nội thành trong giờ cao điểm, nhất là những tuyến kết nối khu vực trung tâm với trường học, công ty, khu công nghiệp. Theo ghi nhận, nhu cầu đi lại cao nhất rơi vào các ngày học tập và làm việc trong tuần.
Từ đó Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã có những điều chỉnh phương án khai thác. Tuyến xe buýt số 171 (Bến xe Phú Chánh - Trung tâm hành chính Bình Dương - Bến Thành) được thay xe từ loại 40 chỗ lên 60 chỗ để giảm tải, Tuyến số 19 (Bến Thành - Đại học Quốc gia) cũng được điều chỉnh loại xe và biểu đồ chạy phù hợp với lượng khách thực tế.
Những con số tăng trưởng ấn tượng của xe buýt trong thời gian vừa qua
Song song với việc triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, TP.HCM cũng tập trung đầu tư, cải tạo nhiều hạng mục hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng.
Nhiều mái che nối ga metro với điểm dừng xe buýt đã được lắp đặt. Nhà chờ, trụ dừng được cải tạo; biển báo, vạch sơn và hệ thống nhận diện hành khách cũng được bổ sung, nâng cấp để phục vụ người dân.
“Các hạng mục này giúp rút ngắn khoảng cách đi bộ, tăng khả năng tiếp cận hành khách, hạn chế ảnh hưởng của nắng mưa trong việc sử dụng phương tiện công cộng của người dân. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em và các nhóm hành khách khác.
Việc cải thiện hạ tầng cũng góp phần nâng cao tính kết nối giữa xe buýt với metro, từng bước hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện và hấp dẫn hơn đối với người dân”, đại diện trung tâm chia sẻ.
Triển khai lắp đặt hệ thống mái che trên các lối đi bộ kết nối giữa nhà ga metro số 1 với các trạm xe buýt, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng, giúp người dân không lo nắng mưa - Ảnh: NGỌC LÂN
Tại bến xe buýt Sài Gòn, trạm trung chuyển trên đường Hàm Nghi... luôn đông hành khách đợi xe buýt - Ảnh: NGỌC LÂN
Thí điểm nhà chờ hiện đại kiểu N03 trên đường Pasteur (phường Sài Gòn) và trụ dừng T04 trên đường Trần Hưng Đạo (phường Cầu Ông Lãnh) được người dân yêu thích - Ảnh: NGỌC LÂN
Chăm chút cho người bạn đồng hành trên suốt hành trình - Ảnh: NGỌC LÂN
Bà Võ Thị Mai Anh (64 tuổi, ngụ phường Tân Thới Hiệp) vui vẻ nói: "Chính sách này giúp đỡ được rất nhiều cho học sinh, sinh viên, những người có hoàn cảnh khó khăn. Tôi rất cảm ơn Nhà nước đã hỗ trợ cho người dân có những chuyến xe chất lượng" - Ảnh: NGỌC LÂN
Thường sử dụng xe buýt để đi lại ở TP.HCM, ông Ramazan chia sẻ về tài xế, tiếp viên xe buýt: “Họ rất dễ thương. Thỉnh thoảng tôi chỉ biết nói vài câu tiếng Việt bập bẹ như 'Xin chào', 'Ú òa' rồi cả hai bên cùng cười vui vẻ” - Ảnh: NGỌC LÂN
Tiếp viên tận tình hướng dẫn người lớn tuổi thực hiện thẻ giao thông công cộng, giúp thuận tiện hơn trong quá trình đi xe buýt - Ảnh: NGỌC LÂN
