
Sáng một ngày tháng 7, ôtô biển số Hà Nội chở đầy rác đổ xuống khu đất trống, cạnh hồ nước (phường Lĩnh Nam, Hà Nội) - Ảnh: QUANG THẾ
Những năm gần đây, do nhu cầu xây dựng lớn nên rác thải từ hoạt động này nhiều. Loại rác là

Sáng một ngày tháng 7, ôtô biển số Hà Nội chở đầy rác đổ xuống khu đất trống, cạnh hồ nước (phường Lĩnh Nam, Hà Nội) - Ảnh: QUANG THẾ
Những năm gần đây, do nhu cầu xây dựng lớn nên rác thải từ hoạt động này nhiều. Loại rác là
Hành trình chuyến xe chở rác lấy từ dự án chung cư cao cấp L. (phường Tây Mỗ) chở đi đổ bậy tại bãi chứa không phép (xã Sơn Đồng) - Ảnh: QUANG THẾ
Đổ rác thải san lấp bờ bãi của dòng sông
Sông Đáy dài 240km lấy nước từ sông Hồng qua cửa Hát Môn (xã Hát Môn, Hà Nội) - dòng sông quan trọng ở miền Bắc, nhưng nhiều đoạn bờ bãi đang bị đổ thải, san lấp.
"Trước đây sông sâu lắm phải mấy mét cơ đấy... giờ lấp hết", bà Tình (56 tuổi, xã Sơn Đồng) nói. Cách vị trí này khoảng 8km, cạnh bờ sông Đáy thuộc xã An Khánh cũng nham nhở rác thải xây dựng. Nhìn từ trên cao, nhiều tấn rác đổ tràn ra cả bờ sông.
Không chỉ bờ bãi sông Đáy ở xã Sơn Đồng, An Khánh mà khu vực bãi bồi dòng sông lớn như sông Hồng cũng "mọc" lên bãi đổ thải. Cách đường Tiên Dung khoảng 7km, dưới chân cầu Thanh Trì (phường Lĩnh Nam) đã hình thành hai bãi đổ thải hàng ngàn mét vuông.
Rác từ dự án chung cư cao cấp V. (phường Tây Mỗ) đổ ra bờ bãi của sông Đáy (xã Sơn Đồng), Hà Nội - Ảnh: QUANG THẾ
Trước khi rời công trường, phần lớn những chiếc ô tô này đều được kiểm tra rất chặt, nhưng ![]()
![]()
![]()
Hành trình chuyến xe chở rác lấy từ dự án chung cư cao cấp L. (phường Tây Mỗ) chở đi đổ bậy tại bãi chứa không phép (xã Sơn Đồng) - Ảnh: QUANG THẾ
Bãi đổ thải không có trong quy hoạch
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Văn Quý - Trưởng Phòng Quản lý chất thải rắn (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) - cho biết việc quản lý rác thải xây dựng trên địa bàn TP đang được UBND TP Hà Nội giao cho cấp xã phường và xã phường phải có trách nhiệm tìm quỹ đất làm bãi chứa và tái chế.
Về những vị trí đổ thải ở các xã Sơn Đồng, An Khánh, Đại Thanh, Bát Tràng và phường Lĩnh Nam... mà Tuổi Trẻ đề cập, ông Quý cho biết đến thời điểm hiện tại qua kiểm tra rà soát không có trong quy hoạch của TP. "Không có trong quy hoạch. Trách nhiệm của cấp xã phường vì trong nhà mình thì mình phải biết...", ông Quý nói.
Theo ông, hiện nay có hai điểm chôn lấp, tái chế rác thải xây dựng được UBND TP Hà Nội cấp phép từ nhiều năm trước gồm bãi chôn lấp Nguyên Khê (xã Phúc Thịnh) và khu vực xử lý tái chế ở nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ (phường Yên Sở).
Trước đó, tháng 6-2025 UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định phê duyệt đề án "Tổng thể công tác quản lý chất thải rắn xây dựng trên địa bàn Hà Nội giai đoạn đến năm 2030". Ngay sau đó Sở Nông nghiệp và Môi trường có văn bản gửi về các xã phường đề nghị bố trí quỹ đất. Tuy nhiên, theo ông Quý, một số xã ở ngoại thành đã đề xuất địa điểm triển khai nhưng cũng có nơi phản hồi không có vị trí.
Chính quyền địa phương vào cuộc

Bãi đổ thải rộng hàng ngàn m2 phía sau đường Tiên Dung (thuộc xã Bát Tràng, Hà Nội) - Ảnh: QUANG THẾ
Đại diện nhiều UBND xã phường cho biết đã vào cuộc kiểm tra xử phạt một số chủ bãi và người chở rác thải xây dựng nhưng không ít nơi cho hay vẫn chưa xác định được khối lượng rác trong bãi không phép. Khảo sát của phóng viên cho thấy đến thời điểm giữa tháng 12 phần lớn các bãi đổ thải đã dừng hoạt động, tuy nhiên những khu đất chưa được khôi phục nguyên trạng.
Cuối tháng 11, ông Lưu Đình Hùng - Phó Phòng Kinh tế UBND xã Đại Thanh - cho biết nhận được thông tin, xã đã nhanh chóng rà soát lại toàn bộ địa bàn. "Đã có quyết định cưỡng chế đối với ba bãi này (phía sau Nhà văn hóa Siêu Quần) với tổng diện tích khoảng 8.000m2, trong đó khoảng 2.000m2 chứa rác thải xây dựng", ông Hùng nói và cho biết một số ao bị san lấp cũng đã được lập biên bản vi phạm.
Ngày 30-11, ông Phạm Văn Quang - Trưởng Phòng Kinh tế UBND xã Bát Tràng - cho hay bãi chứa phía sau đường Tiên Dung chưa được cấp phép. Khu đất nông nghiệp này đã được thu hồi và Công ty TNHH MTV quản lý, khai thác đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có trách nhiệm quản lý. Xã không có thẩm quyền xử phạt mà chỉ phối hợp để yêu cầu di dời bãi đổ thải.
Theo ông, bãi đổ thải này rộng khoảng 2.000m2, tuy nhiên chưa xác định được khối lượng rác trong bãi. Trước tình trạng ô tô vẫn tiếp tục vào bãi chứa không phép đổ thải, sáng 15-12, ông Quang cho biết trong tuần này UBND xã Bát Tràng sẽ phối hợp với công ty được giao quản lý khu đất để rào tôn chắn lối ra vào, bên cạnh đó sẽ giao Công an xã giám sát chặt chẽ.
Ngày 29-11, ông Nguyễn Văn Lự - Trưởng Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị UBND phường Lĩnh Nam - thông tin khu đất cạnh cầu Thanh Trì rộng khoảng 4ha, diện tích đổ thải khoảng vài ngàn mét vuông. Những vị trí đổ thải mà Tuổi Trẻ phản ánh là đất công do phường quản lý và một phần đất nông nghiệp, cuối tháng 9 đã bị phường xử phạt.
Chia sẻ thông tin về khối lượng rác thải đang còn tồn đọng, ông Lự nói: "Mình không xác định được toàn bộ khối lượng này từ thời điểm nào, vi phạm bao nhiêu...". Ngoài ra từ ngày 25-7 đến 28-10, phường Lĩnh Nam đã ban hành 16 quyết định xử phạt hành chính trong lĩnh vực môi trường liên quan đến rác thải xây dựng với tổng số tiền 230 triệu đồng và buộc phải khôi phục nguyên trạng.