Biên tập viên Nguyễn Phương Thảo (tạp chí Công Thương) không may gặp nạn trong chuyến thiện nguyện ở xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai ngày 27-12.
Nhà báo Nguyễn Phương Thảo - Ảnh: Tạp chí Công Thương
Tạp chí Công Thương vừa phát đi tin buồn, vô cùng thương tiếc biên tập viên Nguyễn Phương Thảo, đã không may gặp nạn trong chuyến Lật xe chở đoàn thiện nguyện làm 9 người chết: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra
Chị đã công tác từ năm 2005 tại tạp chí Công nghiệp trước đây và tạp chí Công Thương hiện nay, ở các vị trí phóng viên, biên tập viên.
Trong quá trình công tác, nhà báo Nguyễn Phương Thảo là người luôn có trách nhiệm với công việc. Với bạn bè đồng nghiệp, chị luôn được quý mến, thương yêu, tin tưởng.
Trong cuộc sống, chị là người hòa đồng, sống tích cực, giàu lòng trắc ẩn, hướng thiện, luôn tham gia các hoạt động thiện nguyện, an sinh xã hội.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Tuấn Anh đã tới thăm hỏi, động viên các nạn nhân đang được cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức - Ảnh: Cổng TTĐT Lào Cai
Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, khoảng 1h sáng 27-12, nhóm thiện nguyện Bếp Củi có 18 người đi ô tô khách do tài xế Đỗ Đăng T. (65 tuổi, ở Thanh Xuân, Hà Nội) điều khiển, từ Hà Nội lên điểm trường mầm non Tà Ghênh (ở xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai) để nấu ăn và tặng quà cho học sinh.
Đến 5h20 sáng, đoàn dừng lại, ăn sáng ở một quán bánh cuốn tại xã Hạnh Phúc (tỉnh Lào Cai).
Khoảng 7h cùng ngày, đoàn tiếp tục di chuyển lên điểm trường Tà Ghênh. Lúc này, đoàn có 18 người (bao gồm cả lái xe, có 1 người không đi cùng xe).
Đến khoảng 7h45, khi xe đi đến khoảng Km34+800 đường nối quốc lộ 32 với tỉnh lộ 174 (thuộc thôn Mù Thấp, xã Phình Hồ) - cách điểm trường Tà Ghênh khoảng 3km thì xảy ra tai nạn.
Hậu quả làm 9 người chết, 9 người bị thương, ô tô bị hư hỏng nặng.
Sau khi sơ cấp cứu, đến tối 27-12, 9 người bị thương đã được đưa về Bệnh viện Việt Đức và Bệnh viện Bạch Mai để tiếp tục điều trị.
Công an tỉnh Lào Cai cũng cho biết kết quả xác minh, điều tra sơ bộ bước đầu xác định ô tô khách trong quá trình di chuyển xuống dốc thì có dấu hiệu hệ thống phanh đột ngột mất hiệu lực.
Nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường bê tông cua hình chữ S gồm 2 đoạn cua liên tiếp, có độ dốc khoảng 18%. Khi đi qua đỉnh dốc và xuống đoạn dốc dài cong thì xe lao nhanh do hệ thống phanh đột ngột mất hiệu lực, sau đó trôi tự do đâm vào hộ lan và bị lật ngược.
Vụ lật xe làm 9 người chết ở Lào Cai: Đoàn thiện nguyện Bếp Củi trên đường đi nấu ăn cho trẻ
Đoàn thiện nguyện Bếp Củi gồm 18 người đi từ Hà Nội đến điểm trường mầm non Tà Ghênh (xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai) để nấu ăn và tặng quà cho trẻ thì gặp tai nạn khiến 9 người tử vong, 9 người bị thương.
Người dân cần cảnh giác với các lời mời kết bạn, tin nhắn từ người lạ; không tham gia các hội nhóm có nội dung đồi trụy, không trao đổi, trò chuyện nhạy cảm với các tài khoản có dấu hiệu dụ dỗ “chat sex”.
Hàng nghìn người đồng loạt tập luyện giữa quảng trường trung tâm đã tạo nên khoảnh khắc hiếm có, giúp Mexico lập kỷ lục Guinness về lớp học bóng đá đông nhất thế giới, mở màn bầu không khí sôi động hướng tới World Cup 2026.
Thấy cháu thích ăn món "vạn người mê", bà ngoại chiều cháu nên lấy cho ăn, không ngờ khi vừa đưa vào miệng bé trai 2 tuổi bắt đầu khó thở. Khi đến viện, bé được chẩn đoán tổn thương não và tử vong.
Từ một tấm vé số đổi đời, người đàn ông bước lên đỉnh cao giàu có trong chớp mắt. Nhưng cũng chính từ đó, cuộc sống dần trượt khỏi quỹ đạo, để rồi kết thúc bằng một bi kịch đau đớn, nơi mọi thứ từng có đều tan biến không thể cứu vãn.
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) xác nhận dầu mỏ là một trong những mặt hàng thiết yếu cần được đảm bảo nhập khẩu để các nền kinh tế đang phát triển chống chọi với áp lực từ cuộc xung đột.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu khẩn trương lấy ý kiến người dân đối với đề án thành lập các phường và thành phố trực thuộc Trung ương, hoàn thành trước ngày 26/3/2026, đảm bảo đúng quy định và tiến độ đề ra.
Chi hội Luật gia xã Hòa Vang (Đà Nẵng) được thành lập để đồng hành cùng chính quyền và người dân trong giải quyết các vấn đề pháp lý phát sinh, đặc biệt ở lĩnh vực đất đai, quy hoạch.
Dù đã hoàn thành gần như toàn tuyến, dự án đường vành đai Đà Lạt vẫn “mắc kẹt” ở đoạn 40m do vướng mặt bằng. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu khẩn trương tháo gỡ để kịp hoàn thành trong năm 2026.