Tính đến tối 29-12, việc gia hạn hợp đồng giữa Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam và Công ty cổ phần Phân phối khí thấp áp Dầu khí Việt Nam vẫn chỉ đang thương thảo nước rút, trong khi thời hạn hợp đồng cũ chỉ còn hiệu lực trong hơn 48 giờ.
Trạm nạp CNG của Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam tại Làng Đại học Quốc gia - KMN
Tối 29-12, đại diện Sở Công Thương TP.HCM xác nhận với Tuổi Trẻ Online cuộc đàm phán Bị dừng cung cấp khí, hàng trăm doanh nghiệp và 500 xe buýt ở TP.HCM nguy cơ ngừng hoạt độngĐỌC NGAY
Tuy nhiên nội dung chính của cuộc họp vẫn xoay quanh việc tìm giải pháp đảm bảo nguồn cung khí CNG cho thành phố. Còn cuộc đàm phán đúng nghĩa, chính thức giữa các bên mua và bán (theo lịch như dự kiến vào chiều nay) được dời lại.
"Cuộc họp chiều nay chủ yếu chỉ để sở nắm thông tin, để có tham mưu tiếp theo. Mục đích vẫn là để xem trong quá trình này hai bên nếu có khúc mắc gì, đúng thẩm quyền thì đề nghị hai bên tiếp tục thỏa thuận đi đến thống nhất.
Cuối cùng vẫn phải đảm bảo nguồn khí cấp cho TP.HCM, còn chuyện nội bộ giữa họ thì họ tự giải quyết với nhau", đại diện Sở Công Thương TP.HCM thông tin.
Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết thêm nguồn cung khí CNG hiện không thiếu, vẫn đảm bảo được.
Đôi bên (là KMN và PV GAS D) cũng đã có chủ trương gia hạn hợp đồng. Tuy nhiên tất cả vẫn phải phụ thuộc vào cuộc đàm phán giữa hai bên về các điều khoản thương mại cụ thể.
Trước đó, Tuổi Trẻ Online đã thông tin về cuộc đàm phán qua bài viết "Nguy cơ dừng xe buýt CNG: Đàm phán trước thời điểm hết hạn hợp đồng 2 ngày". Cuộc đàm phán về hợp đồng vốn dự kiến sẽ được diễn ra trong chiều nay 29-12, dưới sự điều phối của Sở Công Thương TP.HCM, KMN cùng PV GAS D và các bên.
Đây là cuộc họp rất quan trọng bởi chỉ còn hơn 48 giờ nữa hợp đồng hiện hữu cấp khí CNG giữa PV GAS D và KMN sẽ hết hạn (ngày 31-12).
Quan trọng bởi nếu hai bên không đạt được thỏa thuận kịp thời, nguồn khí CNG bị ngắt thì có cả trăm doanh nghiệp bị ảnh hưởng, tệ hơn là hệ thống hàng trăm chiếc xe buýt CNG ở TP.HCM có thể bị buộc phải dừng lăn bánh.
KMN đang cung cấp CNG cho các doanh nghiệp sản xuất trong các lĩnh vực thép, kim loại, gạch men, gốm sứ, thủy tinh, thực phẩm, dệt nhuộm… ở khu vực Đông và Tây Nam Bộ. Đồng thời cung cấp nhiên liệu cho hệ thống xe buýt công cộng trên địa bàn TP.HCM.
Nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, bao gồm khoảng 20 doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Tập đoàn Sojitz tại Việt Nam (Nhật Bản), Samsung, Seah (Hàn Quốc), Yongjin, Bellinturf, Want Want (Trung Quốc)... cũng đang sử dụng CNG do KMN cung cấp.
KMN nhấn mạnh toàn bộ các khách hàng CNG của KMN đều nằm xa hệ thống đường ống khí, phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn CNG do KMN cung cấp. Trong năm 2024, sản lượng CNG KMN đạt 146,2 triệu Sm³.
Nguy cơ dừng xe buýt CNG: PV GAS D lên tiếng, doanh nghiệp vẫn thấp thỏm
PV GAS D khẳng định vẫn đảm bảo cung cấp khí, song nhiều doanh nghiệp và xe buýt CNG TP.HCM còn lo nguy cơ gián đoạn nguồn từ 2026.
Quá trình thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, lực lượng CSGT đã kịp thời hỗ trợ một sản phụ chuyển dạ đến bệnh viện.
Cho rằng nước ngọt vô hại với sức khỏe, một phụ nữ 35 tuổi vẫn cố chấp duy trì thói quen uống thường xuyên, đặc biệt vào ban đêm. Hậu quả, người này đã tử vong vì nhồi máu cơ tim trong đêm khuya, bác sĩ cảnh báo việc lạm dụng nước ngọt có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng cho sức khỏe.
Khoảng đêm 26-27/1, miền Bắc khả năng đón thêm đợt không khí lạnh tăng cường yếu lệch đông khiến trời rét kèm mưa nhỏ. Sau đó, khoảng đêm 30-31/1, một đợt không khí lạnh mạnh hơn tiếp tục tràn về.
Trúng số độc đắc 7 tỷ đồng, người đàn ông lao động nghèo chạm tay vào khối tài sản tiền tỷ và cuộc sống trong mơ. Thế nhưng, giấc mơ đổi đời ấy nhanh chóng khép lại, để rồi phía sau ánh hào quang ngắn ngủi là bi kịch xót xa của số phận.
Giữa lúc nhiều doanh nghiệp thắt chặt chi tiêu vì kinh tế khó khăn, một công ty chăn nuôi lợn gây sốc khi thưởng Tết cho nhân viên bằng siêu xe BMW, Porsche. Những phần thưởng xa xỉ ấy khiến ai cũng tò mò và ngưỡng mộ.