Tính đến tối 29-12, việc gia hạn hợp đồng giữa Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam và Công ty cổ phần Phân phối khí thấp áp Dầu khí Việt Nam vẫn chỉ đang thương thảo nước rút, trong khi thời hạn hợp đồng cũ chỉ còn hiệu lực trong hơn 48 giờ.
Trạm nạp CNG của Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam tại Làng Đại học Quốc gia - KMN
Tối 29-12, đại diện Sở Công Thương TP.HCM xác nhận với Tuổi Trẻ Online cuộc đàm phán Bị dừng cung cấp khí, hàng trăm doanh nghiệp và 500 xe buýt ở TP.HCM nguy cơ ngừng hoạt độngĐỌC NGAY
Tuy nhiên nội dung chính của cuộc họp vẫn xoay quanh việc tìm giải pháp đảm bảo nguồn cung khí CNG cho thành phố. Còn cuộc đàm phán đúng nghĩa, chính thức giữa các bên mua và bán (theo lịch như dự kiến vào chiều nay) được dời lại.
"Cuộc họp chiều nay chủ yếu chỉ để sở nắm thông tin, để có tham mưu tiếp theo. Mục đích vẫn là để xem trong quá trình này hai bên nếu có khúc mắc gì, đúng thẩm quyền thì đề nghị hai bên tiếp tục thỏa thuận đi đến thống nhất.
Cuối cùng vẫn phải đảm bảo nguồn khí cấp cho TP.HCM, còn chuyện nội bộ giữa họ thì họ tự giải quyết với nhau", đại diện Sở Công Thương TP.HCM thông tin.
Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết thêm nguồn cung khí CNG hiện không thiếu, vẫn đảm bảo được.
Đôi bên (là KMN và PV GAS D) cũng đã có chủ trương gia hạn hợp đồng. Tuy nhiên tất cả vẫn phải phụ thuộc vào cuộc đàm phán giữa hai bên về các điều khoản thương mại cụ thể.
Trước đó, Tuổi Trẻ Online đã thông tin về cuộc đàm phán qua bài viết "Nguy cơ dừng xe buýt CNG: Đàm phán trước thời điểm hết hạn hợp đồng 2 ngày". Cuộc đàm phán về hợp đồng vốn dự kiến sẽ được diễn ra trong chiều nay 29-12, dưới sự điều phối của Sở Công Thương TP.HCM, KMN cùng PV GAS D và các bên.
Đây là cuộc họp rất quan trọng bởi chỉ còn hơn 48 giờ nữa hợp đồng hiện hữu cấp khí CNG giữa PV GAS D và KMN sẽ hết hạn (ngày 31-12).
Quan trọng bởi nếu hai bên không đạt được thỏa thuận kịp thời, nguồn khí CNG bị ngắt thì có cả trăm doanh nghiệp bị ảnh hưởng, tệ hơn là hệ thống hàng trăm chiếc xe buýt CNG ở TP.HCM có thể bị buộc phải dừng lăn bánh.
KMN đang cung cấp CNG cho các doanh nghiệp sản xuất trong các lĩnh vực thép, kim loại, gạch men, gốm sứ, thủy tinh, thực phẩm, dệt nhuộm… ở khu vực Đông và Tây Nam Bộ. Đồng thời cung cấp nhiên liệu cho hệ thống xe buýt công cộng trên địa bàn TP.HCM.
Nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, bao gồm khoảng 20 doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Tập đoàn Sojitz tại Việt Nam (Nhật Bản), Samsung, Seah (Hàn Quốc), Yongjin, Bellinturf, Want Want (Trung Quốc)... cũng đang sử dụng CNG do KMN cung cấp.
KMN nhấn mạnh toàn bộ các khách hàng CNG của KMN đều nằm xa hệ thống đường ống khí, phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn CNG do KMN cung cấp. Trong năm 2024, sản lượng CNG KMN đạt 146,2 triệu Sm³.
Nguy cơ dừng xe buýt CNG: PV GAS D lên tiếng, doanh nghiệp vẫn thấp thỏm
PV GAS D khẳng định vẫn đảm bảo cung cấp khí, song nhiều doanh nghiệp và xe buýt CNG TP.HCM còn lo nguy cơ gián đoạn nguồn từ 2026.
Công ty CP Đầu tư Thành Thành Công vào ngày 20-3 đã thông báo đăng ký bán hơn 43,8 triệu cổ phiếu SBT. Đây là mã chứng khoán của Công ty CP Thành Thành Công - Biên Hòa (TTC AgriS, HOSE: SBT).
Trong quá trình mở bán, chủ đầu tư đã ký hợp đồng cộng tác với một số nhân viên tư vấn và tổ chức đào tạo, phổ biến các quy định pháp luật có liên quan. Tuy nhiên, một số cá nhân đã lợi dụng chính sách để trục lợi.
Người bạn cùng lớp từng tiếp xúc gần với nữ học sinh 11 tuổi ở Phú Quốc tử vong do viêm não mô cầu, đã vượt qua nguy kịch sau ba ngày điều trị tích cực tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới (TP.HCM).
Ngày 24/3, Công an Tp.HCM cho biết, đang phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ người đàn ông 68 tuổi tử vong trong phòng trọ ở phường Tân Phú, Tp.HCM.
Sau cả tuần liên tiếp uống 500 ml rượu mỗi ngày, người đàn ông 46 tuổi phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng vàng da tăng nhanh, bụng chướng, mệt mỏi và chán ăn.
Bộ Y tế đề xuất trong năm 2026 sẽ ưu tiên khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí ít nhất mỗi năm một lần cho người cao tuổi, người thuộc hộ nghèo, người mắc bệnh mạn tính, vùng khó khăn…