Người dân chạy xe máy băng ngang đường cao tốc Liên Khương - Prenn - Ảnh: M.V.
Toàn tuyến đường cao tốc Liên Khương - Prenn có khoảng 20 điểm đấu nối trái phép - Ảnh: M.V.
"Băng ngang cao tốc là việc nguy hiểm nhưng chúng tôi không có cách nào khác. Chỉ mong sớm có đường dân sinh để tiện đi lại, sinh hoạt và sản xuất", ông Trần T.N. (trú xã Hiệp Thạnh, Lâm Đồng) nói.
Theo ông N., vườn và nhà bị cao tốc chia đôi, nếu không băng ngang đường cao tốc thì không còn cách nào khác để đi làm.
"Vì phải băng ngang cao tốc để lên vườn, về nhà nên nhiều người đã bị tai nạn. Sống gần cao tốc nên tôi chứng kiến có người bị tông tử vong vào tuần trước", bà Đặng T.L. (cùng xã Hiệp Thạnh) kể.
Dải phân cách bị phá để làm lối băng ngang đường cao tốc - Ảnh: M.V.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, toàn tuyến hiện có khoảng 20 đường nhỏ đấu nối trái phép. Nguyên nhân chính vẫn là thiếu đường gom dân sinh dọc tuyến. Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết đã đề xuất UBND tỉnh Lâm Đồng đầu tư các đoạn đường gom còn lại từ nguồn ngân sách.
Dự án hoàn thiện đường gom cao tốc
Người dân chạy từ nhà ra đường cao tốc Liên Khương - Prenn để đi làm vườn - Ảnh: M.V.
Một số người dân đã đi vào đường cao tốc Liên Khương - Prenn, thay vì đi quốc lộ 20 - Ảnh: M.V.
Một số đoạn có đường gom nhưng người dân vẫn đi vào đường cao tốc, thậm chí đi ngược chiều - Ảnh: M.V.
Hai bên đường cao tốc có vườn và nhà nên nhiều người dân cắt ngang đường cao tốc để đi làm mỗi ngày - Ảnh: M.V.
Trẻ em cũng tự ý đi bộ ngược chiều đường cao tốc Liên Khương - Prenn - Ảnh: M.V.
Đã có trường hợp xe ô tô đi trên cao tốc Liên Khương - Prenn va chạm nghiêm trọng với xe máy đi trái phép vào đường - Ảnh: M.V.
Xe hơi lao ngược chiều vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt
