Vào cuối thế kỷ XIX, giữa vùng Nam Kỳ mênh mông sông nước, kênh rạch, người dân rỉ tai nhau về một phương tiện lạ lẫm: 'Rồng sắt', chính là tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho.
Ga Mỹ Tho. Nguồn: M. Pierre Nicolas (1900)
Khái niệm tưởng như chỉ có trong những câu chuyện kể xa xôi ấy, vậy mà nhanh chóng trở thành hiện thực. Chỉ trong vài năm, những chuyến tàu trên tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho đã thay đổi nhịp sống của Sài Gòn và
Cầu Tân An lúc đang xây dựng ngày 24-7-1883. Nguồn: Gentilini (1886)
Di sản để lại
Dù thất bại về mặt thương mại, tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho vẫn giữ vị trí đặc biệt trong lịch sử giao thông vận tải nước ta. Đó là tuyến đường sắt đầu tiên được xây dựng ở Việt Nam, đánh dấu bước chuyển từ giao thông truyền thống sang giao thông hiện đại.
Sự ra đời của tuyến đường sắt này cũng thúc đẩy sự phát triển của các vùng dọc tuyến đường sắt. Nhiều nghề mới xuất hiện, từ thợ làm đường, thợ máy cho đến nhân viên ga tàu và tiểu thương buôn bán quanh đường ray. Quan trọng hơn, tuyến đường tạo tiền đề cho việc mở rộng hệ thống đường sắt Việt Nam trong thế kỷ XX.
Trải qua hơn trăm năm đổi thay của lịch sử, tuyến đường sắt đầu tiên của Việt Nam giờ chỉ còn trong ký ức. Tuy nhiên câu chuyện về tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho không chỉ là câu chuyện của một tuyến đường, của diện mạo giao thông Nam Kỳ thời thuộc địa, mà rộng hơn còn là câu chuyện về những đổi thay của Nam Kỳ khi bước vào con đường hiện đại hóa.
Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?
Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, nhiều ý kiến đề xuất cách để giải bài toán này.
Bệnh viện Đa khoa Thủ Đức liên tục tiếp nhận các trường hợp nguy kịch do nhồi máu cơ tim cấp, phần lớn các bệnh nhân là những người hút thuốc nhiều năm.
Tối 26-3, Lễ hội Văn hóa Ẩm thực, Món ngon Saigontourist Group 2026 chính thức khai mạc tại khu du lịch Văn Thánh, đồng thời top 10 món ngon vùng miền bản sắc được vinh danh.
Ngày 26/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Tp.HCM cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 3 đối tượng liên quan đến đường dây mua bán trái phép khí cười quy mô lớn.
Ngày 26/3, Cục An ninh kinh tế (A04), Bộ Công an đã bắt tạm giam Vương Lê Vĩnh Nhân (45 tuổi), Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư HVA (mã chứng khoán HVA) để điều tra về hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử nhằm chiếm đoạt tài sản.
Theo kế hoạch, dự án xây dựng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (TP.HCM) sẽ về đích vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, tiến độ bị đe dọa vì thiếu cát, nhựa đường, bãi đổ đất…