Trong bối cảnh cướp biển xuất hiện trở lại như hiện nay, các quốc gia đã nâng cao năng lực phòng thủ chống cướp biển cho tàu thuyền.
Thiết bị LRAD phát âm thanh lớn ngăn chặn cướp biển đến gần - Ảnh: genasys.com
Có nhiều giải pháp khác nhau với chi phí và hiệu quả khác nhau.
"Nigeria là ví dụ điển hình về quốc gia biết đầu tư vào cơ sở hạ tầng công nghệ giúp đối phó với các mối đe dọa về an ninh và phát triển.
TS IFESINACHI OKAFOR-YARWOOD
Âm thanh, camera, UAV, vòi rồng, hàng rào điện…
Hầu hết các tàu chở hàng đều sử dụng hệ thống phòng thủ hai lớp. Lớp đầu nhằm ngăn
Thuê nhân viên an ninh vũ trang - Ảnh: SHUTTERSTOCK
Bài học từ điểm nóng cướp biển Nigeria
TS Ifesinachi Okafor-Yarwood, giảng viên ĐH St Andrews (Scotland), nhận xét: "Nigeria là ví dụ điển hình về một quốc gia đầu tư vào cơ sở hạ tầng công nghệ nhằm đối phó các mối đe dọa về an ninh và phát triển".
Từng là điểm nóng cướp biển, vào đầu tháng 3-2022 Nigeria đã được Văn phòng Hàng hải quốc tế (IMB) thuộc Phòng Thương mại quốc tế (ICC ở Pháp) đưa ra khỏi danh sách các quốc gia có nguy cơ cao về cướp biển/cướp trên vùng biển quốc tế.
Trang web Mondaq (Anh) giải thích từ năm 2021, Nigeria đã triển khai hàng loạt công cụ phòng chống cướp biển như sau:
* Giám sát và theo dõi qua vệ tinh: nhờ sử dụng hình ảnh vệ tinh và các hệ thống theo dõi tiên tiến, Nigeria có thể theo dõi chuyển động của tàu thuyền theo thời gian thực. Công nghệ này được tích hợp với hệ thống nhận dạng tự động (AIS) để định vị tàu, phát hiện các hoạt động đáng ngờ và xác định tàu hoạt động phi pháp.
* UAV và USV: UAV trang bị camera độ phân giải cao sẽ cung cấp thông tin tình báo trực quan bổ sung cho dữ liệu vệ tinh. Năm 2024, hải quân Nigeria đã mua hai tàu không người lái (USV) SwiftSea Stalker của Công ty Swiftship (Mỹ). Hiện nay Nigeria là quốc gia duy nhất ở châu Phi khai thác USV chống cướp biển.
* Các hệ thống truyền thông và phối hợp tích hợp: Nigeria đã xây dựng một nền tảng thống nhất tích hợp giám sát giao thông hàng hải, cảnh báo an ninh và cập nhật tình hình gồm các hệ thống theo dõi GPS và chia sẻ dữ liệu trong thời gian thực giữa các cơ quan trong nước và quốc tế.
Hệ thống giám sát tiên tiến Falcon Eye của hải quân Nigeria sử dụng một mạng lưới cảm biến, ra đa và camera độ phân giải cao ven biển tích hợp với trung tâm chỉ huy nhằm giám sát toàn vùng đặc quyền kinh tế của Nigeria để phát hiện sớm hoạt động đáng ngờ.
* Trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy: AI và các thuật toán học máy có thể phân tích số lượng lớn dữ liệu như chuyển động của tàu thuyền, các yếu tố môi trường và các vụ cướp biển trước đây để dự báo các điểm nóng tiềm ẩn về cướp biển và đề xuất các tuyến đường tối ưu cho tàu thuyền tránh nguy hiểm.
* Blockchain để bảo mật giao dịch hàng hải: Nigeria đã sử dụng công nghệ blockchain để tạo các hồ sơ an toàn và chống giả mạo về hoạt động tàu thuyền, công việc xử lý hàng hóa và tình trạng các lô hàng nhằm ngăn chặn chuyển hướng trái phép hàng hóa. Blockchain còn được sử dụng để xác minh tính xác thực của chứng từ vận chuyển.
Ngoài các thiết bị và công nghệ, yếu tố con người giữ vai trò rất quan trọng. Trước tiên cần trang bị kiến thức và huấn luyện bài bản cho thủy thủ đoàn về các biện pháp chống cướp biển vì họ là tuyến phòng thủ đầu tiên. Cần thường xuyên tổ chức diễn tập chống cướp biển trên tàu và mô phỏng các tình huống tấn công.
Kế đến phải liên tục cảnh giác và phát hiện sớm mối đe dọa bằng cách trang bị cho tàu các công cụ giám sát (ống nhòm, ra đa…), duy trì chế độ trực và xây dựng văn hóa cảnh giác. Ngoài ra cần phối hợp với lực lượng hải quân và an ninh tại các khu vực có rủi ro cao.
Lưới thép gai rào thành tàu - Ảnh: shippingwatch.com
Phòng an toàn trên tàu là tuyến phòng thủ cuối cùng chống cướp biển. Một khi bọn cướp biển lên được tàu, thủy thủ đoàn sẽ phát tín hiệu cấp cứu, tắt động cơ và dẫn đường rồi rút vào phòng an toàn.
Phòng được thiết kế rất kiên cố, có thể chứa vài chục người, có trang bị thiết bị liên lạc (điện thoại vệ tinh, radio VHF…), lương thực và nước uống, vật tư y tế, hệ thống thông gió, hệ thống điều khiển để khóa động cơ tàu.
Các thuyền viên từ bên trong có thể liên lạc với bên ngoài, điều khiển động cơ tàu và chờ hỗ trợ.
Cướp biển lại hoành hành - Kỳ 5: Chiến thuật gây sốc của cướp biển 2.0
Bọn cướp biển hiện nay sử dụng nhiều chiêu tinh vi đến mức các nhà chiến lược quân sự cũng phải kinh ngạc. Chúng hoạt động như một đơn vị quân đội, trang bị súng ống và sử dụng công nghệ ngang ngửa với một toán quân nhỏ.
Sau khi Thuế TP.HCM phát động “Tháng cao điểm đồng hành, hỗ trợ hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh tuân thủ chính sách, pháp luật thuế”, hàng loạt thuế cơ sở đã ra quân hỗ trợ hộ kinh doanh.
Từ một điểm đến còn hoang sơ, Phú Quý đang chuyển mình mạnh mẽ với hạ tầng cải thiện, sản phẩm du lịch đa dạng và chiến lược phát triển dài hạn, mở ra cơ hội bứt phá trong tương lai gần.
Trạm CSGT Đồng Phú (Đồng Nai) đẩy mạnh tuần tra, xử lý vi phạm giao thông, đặc biệt là tốc độ trên Quốc lộ 14, góp phần giữ ổn định trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Nhịn ăn tối là lựa chọn quen thuộc của nhiều người khi muốn giảm cân nhanh. Tuy nhiên, theo chuyên gia, việc cắt bỏ bữa tối chỉ khiến cân nặng giảm tạm thời do mất nước, trong khi tiềm ẩn nhiều rủi ro cho sức khỏe.
Chiều 23/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, vừa tạm giữ hình sự Lê Hoàng Minh (38 tuổi, ngụ xã An Châu, huyện Châu Thành) để điều tra về hành vi hiếp dâm bé gái 14 tuổi.
Công an phường Định Công (Hà Nội) đã triệu tập Nguyễn Văn Khuyến, người có hành vi đánh chị họ là V.A. tại ngõ 219 Định Công. Nguyên nhân được cơ quan công an xác định là do mâu thuẫn gia đình.
Hai thanh niên còn trẻ tuổi đã sử dụng thủ đoạn tinh vi, làm giả các giấy tờ rồi mang đi thuê xe ô tô tự lái. Sau đó, chúng mang đi cầm cố tại các tiệm cầm đồ, chiếm đoạt số tiền đặc biệt lớn.