Sau vụ tai nạn khiến một phụ nữ tử vong do bị cuốn vào gầm xe container, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã cảnh báo về "điểm mù" của xe tải, xe container, nguy cơ tiềm ẩn dễ bị xem nhẹ khi tham gia giao thông.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy tại vòng xuyến km3, phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk - Ảnh camera an ninh
Ngày 2-3, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã có Cục Cảnh sát giao thông chỉ cách tránh tai nạn giao thông do ‘điểm mù’ của ô tô
Trước đó, lúc 20h29 tối 28-2, tại vòng xuyến km3 (phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra vụ tai nạn giữa xe container kéo theo rơ moóc do ông N.V.K. (trú xã Phù Mỹ, tỉnh Gia Lai) điều khiển và xe máy do bà T.T.A.T. cầm lái, chở bà N.T.L. (cùng trú phường Tân Lập).
Theo thông tin ban đầu, xe container đang lưu thông trên đường Nguyễn Văn Cừ, khi rẽ phải vào đường Nguyễn Chí Thanh thì va chạm với xe máy đi vào vòng xuyến km3, hướng về đường Chu Văn An. Cú va chạm khiến bà L. tử vong tại chỗ, bà T. bị thương.
Công an lên sơ đồ về vụ tai nạn
Nguyên nhân sơ bộ được đánh giá là do ông K. điều khiển xe container chuyển hướng không đúng quy định gây tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cũng nhận định xe máy đã đi vào khu vực hông xe container, một trong những "điểm mù" nguy hiểm của xe trọng tải lớn. Khi chuyển hướng, tài xế khó quan sát phương tiện sát bên cạnh.
Theo đơn vị này, "điểm mù" là vùng không gian quanh xe mà người lái không thể quan sát trực tiếp hoặc qua gương chiếu hậu. Với xe tải, xe container, phạm vi này thường rộng hơn do kích thước và thiết kế đầu, thân xe.
Thông thường, ô tô có ba khu vực "điểm mù" chính. Phía trước đầu xe, nơi phần ca-pô cao có thể che khuất người hoặc phương tiện ở sát mũi xe. Hai bên hông, khu vực gương chiếu hậu khó bao quát hết, đặc biệt nguy hiểm khi xe rẽ hoặc chuyển làn. Còn phía sau là khoảng không gian kéo dài vài mét tính từ đuôi xe, dễ xảy ra tai nạn khi lùi.
Công an lập bản vẽ mô tả các điểm mù của xe tải lớn, xe container để người dân đề phòng khi lưu thông
Để hạn chế rủi ro, công an khuyến cáo tài xế chấp hành nghiêm luật giao thông, ngồi đúng tư thế, điều chỉnh gương phù hợp, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn, nhất là khi qua giao lộ, vòng xuyến, khu dân cư. Việc lắp thêm camera, cảm biến hỗ trợ quan sát cũng giúp thu hẹp "điểm mù".
Về phía người đi đường, cần đi đúng làn, không chạy sát hông hoặc phía sau xe lớn. Nếu lỡ rơi vào vùng khuất tầm nhìn, phải nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm, tránh vượt hoặc chuyển hướng đột ngột.
Theo cơ quan chức năng, chỉ một khoảnh khắc chủ quan tại "điểm mù" cũng có thể dẫn đến hậu quả nặng nề.
Đừng để điểm mù của xe làm mù trái tim mình
Tôi xem đi xem lại clip anh Vũ Tiến Anh ở Hòa Bình kịp thời cứu em nhỏ 8 tuổi đạp xe đi vào điểm mù của xe tải mà xúc động đến trào nước mắt! Tôi nghĩ về những người lái xe đã để các điểm mù kỹ thuật làm mù mắt, mù trái tim mình.
Ăn xe đạp, “xơi” ti vi, thậm chí nuốt cả máy bay, câu chuyện về người đàn ông sở hữu chế độ ăn kỳ lạ nhất thế giới khiến nhiều người sửng sốt. Dù được ghi nhận kỷ lục Guinness, các chuyên gia cảnh báo tuyệt đối không nên thử.
Thủ đoạn của các đối tượng là đọc chính xác thông tin cá nhân và phương tiện của chủ xe, yêu cầu kết bạn Zalo để gửi đường link kiểm tra số khung, số máy và làm thủ tục "cấp lại" tem, giấy chứng nhận kiểm định mà không cần đưa xe đến trung tâm.
Tại Cà Mau, có 227 trường hợp, trong đó nhiều người đang là cán bộ lãnh đạo cấp tỉnh và cấp phòng, phải thi tuyển lại từ vị trí chuyên viên, viên chức nhằm khắc phục những sai sót trong khâu tuyển dụng trước đây.
Vào thời điểm này, những cây gạo cổ thụ bung nở hoa đỏ rực một góc trời như mời gọi du khách về với cảnh sắc thiên nhiên hùng vĩ, nên thơ của vùng bán sơn địa xã Nhân Hoà, tỉnh Nghệ An.
Một người bệnh được nhận gan hiến từ người hiến chết não, đã hiến chính lá gan của mình cho người bệnh ung thư gan khác. Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam thực hiện ghép tạng domino, tận dụng nguồn tạng phù hợp để cứu sống thêm người bệnh khác.
Trước thông tin Mỹ khởi động điều tra thương mại đối với một số đối tác, trong đó có Việt Nam, Bộ Ngoại giao khẳng định nền kinh tế Việt Nam vận hành theo cơ chế thị trường, tuân thủ các cam kết quốc tế.
Liên quan đến việc 36 hộ đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) ở bản Sạy, xã Trung Thành, gần 2 năm nay chưa được hỗ trợ tiền làm nhà khi di dời tái định cư, tỉnh Thanh Hóa đang giao Sở Tài chính chủ trì cùng các sở, ngành liên quan xem xét, tham mưu hướng xử lý.