Câu chuyện bữa cơm giữa biển khơi và những người lính giữ chặt nồi canh

Admin
Giữa trùng khơi, căn bếp tàu KN 491 vẫn đỏ lửa, lo 4 bữa ăn mỗi ngày cho hàng trăm đại biểu trên hành trình gần 1.000 hải lý thăm các đảo tiền tiêu vùng biển Tây Nam. 'Căn bếp không phụ nữ' ấy đã để lại nhiều kỷ niệm trong chuyến đi.
 - Ảnh 1.

Thực phẩm được chọn lựa kỹ trước khi chế biến để đảm bảo an toàn tuyệt đối - Ảnh: THANH HUYỀN

Dù nắng nóng, mưa dầm hay sóng gió, đoàn công tác TP.HCM trên hành trình thăm các đảo thuộc vùng biển Tây Nam và nhà giàn DK1/10 vẫn được phục vụ 4 bữa ăn mỗi ngày. Những món ăn từ căn bếp trên tàu KN 491 luôn tươm tất nhờ sự tận tụy của tổ phục vụ.

Bữa cơm tươm tất giữa đầu sóng

Tàu KN 491 chở đoàn công tác xuất phát từ cảng Cát Lái đi các đảo trên vùng biển Tây Nam từ sáng sớm. Sau vài giờ hành trình, hệ thống loa trên tàu vang lên: "Đã đến giờ ăn trưa, mời thủ trưởng và các đại biểu dùng bữa tại khu vực nhà ăn".

Ngay bữa ăn đầu tiên, nhiều người trong đoàn không khỏi bất ngờ khi trước mặt là một mâm cơm tươm tất.

Giữa lúc con tàu liên tục tròng trành vì sóng gió, bữa trưa có 5 món chính gồm thịt kho, cá chiên, tôm luộc, rau xào thịt trâu, canh cải xanh nấu tép và trái cây tráng miệng. Các món được bày biện gọn gàng, không khác nhiều so với một bữa ăn tập thể trên đất liền.

Trong lúc đại biểu dùng bữa, các thành viên tổ phục vụ luôn túc trực để hỗ trợ nước mắm, ớt, nước uống, giấy ăn. Không gian chật chội, nóng bức, con tàu rung lắc liên tục nhưng các chiến sĩ vẫn giữ thái độ phục vụ chu đáo.

Thiếu tá Cao Xuân Năm, cán bộ tổ nấu ăn trên tàu KN 491, cho biết để phục vụ đoàn, tổ bếp phải chuẩn bị kỹ từ đất liền. Thực phẩm được lựa chọn, đặt hàng và bảo quản trước khi tàu xuất phát 1-2 ngày.

Công việc bắt đầu từ 3h15 sáng để chuẩn bị bữa sáng phục vụ đoàn lúc 5h30. Dọn dẹp xong, các anh nghỉ khoảng 30 phút rồi bắt tay vào chuẩn bị bữa trưa từ 7h đến 11h.

 - Ảnh 2.

Thiếu tá Năm (bìa trái) cùng các đồng đội chuẩn bị bữa trưa cho đại biểu - Ảnh: THANH HUYỀN

Sau bữa trưa, việc dọn rửa kéo dài đến đầu giờ chiều. Tổ bếp có khoảng 45 phút nghỉ ngơi, trước khi chuẩn bị bữa chiều lúc 17h và bữa phụ buổi tối lúc 21h.

"Chúng tôi luôn ý thức thực phẩm trên tàu phải bảo đảm vệ sinh an toàn tuyệt đối. Thức ăn thừa đều phải bỏ đi vì tàu không có dụng cụ bảo quản lạnh. Tổ bếp có 7 đồng chí phục vụ chính việc nấu ăn, còn tổng tổ phục vụ trên tàu gần 50 người.

Đoàn có người ăn mặn, người ăn chay, lại đến từ nhiều vùng miền nên chúng tôi cố gắng chế biến hài hòa để ai cũng ăn ngon miệng", Thiếu tá Năm nói.

 - Ảnh 3.

Mặc dù giữa biển cả bao la nhưng các món ăn vô cùng phong phú, có đủ thịt, rau, thậm chí "đồ đồng" để phục vụ đại biểu - Ảnh: THANH HUYỀN

Giữ chặt nồi canh giữa sóng dữ

Trên đất liền, một bếp ăn tập thể phục vụ hàng trăm người đã không dễ. Giữa biển khơi, việc chuẩn bị hàng trăm suất ăn càng đòi hỏi tính toán kỹ lưỡng, nhất là trong những chuyến đi dài ngày.

Một cán bộ nấu bếp trên tàu KN 491 cho biết các loại rau ăn lá được ưu tiên sử dụng trước, còn rau củ có thể bảo quản lâu sẽ dành cho những ngày cuối hành trình.

Thử thách lớn nhất vẫn là thời tiết. Có lúc món ăn sắp hoàn thành thì biển động, sóng đánh khiến tàu chao đảo, thức ăn đổ tràn. Cả tổ phải nhanh chóng dọn dẹp, chế biến lại để kịp giờ ăn.

"Nấu ăn trên tàu không đơn giản như trong đất liền. Có khi cơm dọn lên bàn bị sóng đánh đổ là chuyện thường. Vì vậy tiêu chuẩn quan trọng khi chọn người vào tổ phục vụ là phải trẻ, khỏe, nhiệt tình và chịu được sóng gió", vị cán bộ này chia sẻ.

Hệ thống bếp trên tàu KN 491 hiện sử dụng điện, giúp giảm bớt phần nào vất vả. Dù vậy, con tàu vẫn lắc mạnh, sàn nghiêng, nồi niêu chòng chành.

Chỉ một phút sơ sẩy, nồi canh có thể đổ. Người đứng bếp nhiều khi phải một tay giữ chặt tay cầm nồi, vừa canh lửa vừa giữ thăng bằng.

 - Ảnh 4.

Xay thịt và khoai nấu cháo cho một đại biểu bị say sóng không xuống ăn cơm được - Ảnh: THANH HUYỀN

Để bảo đảm dinh dưỡng, tổ phục vụ lên thực đơn chi tiết cho từng bữa trong suốt hải trình, hạn chế lặp món trong hai bữa liên tiếp.

Thịt gà quay, thịt heo quay da giòn, cá xốt cà chua, cá chiên giòn, tôm tẩm bột, mực xào hành tây, thịt bò hầm khoai tây, ba ba nấu chuối... được thay đổi liên tục. Bữa phụ đêm cũng linh hoạt với cháo thịt, cháo cá, phở bò hoặc mì tôm thịt, trứng.

Với những đại biểu say sóng không thể xuống nhà ăn, tổ phục vụ chuẩn bị sẵn cơm cháy, lương khô, mì tôm, sữa hộp, khoai lang, bắp non. Khi cần, các chiến sĩ nấu cháo, pha nước chanh rồi mang đến tận phòng nghỉ.

Công việc của tổ phục vụ bắt đầu từ khoảng 3h30 sáng và thường kết thúc sau 23h30.

 - Ảnh 5.

Các cán bộ, chiến sĩ phải tập trung cao độ để bữa ăn hoàn thành đúng thời gian quy định - Ảnh: THANH HUYỀN

Tình cảm gửi theo từng bữa ăn

Chứng kiến sự vất vả và tinh thần trách nhiệm của tổ phục vụ, ngay những ngày đầu hải trình, nhiều đại biểu nữ trong đoàn đã tự nguyện xuống bếp hỗ trợ.

Người rửa rau, người rửa chén, chia thức ăn, dọn nhà ăn... Những việc vừa sức giúp các chiến sĩ có thêm chút thời gian nghỉ ngơi.

Chị Nguyễn Thị Thu Hoài, một đại biểu trong đoàn, cho biết đây là lần đầu chị đến nhà giàn DK1/10 và các đảo thuộc vùng biển Tây Nam.

"Trước chuyến đi, tôi không hình dung công việc bếp núc trên tàu lại gian truân đến vậy. Thấy các em làm việc quần quật từ sáng sớm đến đêm muộn mà thương lắm. Chị em chúng tôi bảo nhau tự nguyện xuống phụ giúp dọn dẹp, rửa rau để chia sẻ phần nào nhọc nhằn với tổ phục vụ", chị Hoài nói.

 - Ảnh 6.

Quy tắc của bếp là chế biến xong dùng ngay, không để lại qua ngày để tránh trường hợp thức ăn bị hỏng - Ảnh: THANH HUYỀN

Khép lại hải trình 8 ngày trên biển, điều đọng lại trong lòng các thành viên đoàn công tác TP.HCM không chỉ là biển trời bao la hay hình ảnh những người lính nơi đảo tiền tiêu. Đó còn là những người lính thầm lặng nơi căn bếp nhỏ trên tàu.

Sóng vẫn đánh trắng mạn tàu, khoang bếp vẫn chao đảo theo từng nhịp sóng. Nhưng từng củ khoai vẫn được cắt gọn gàng, từng tô cháo nóng vẫn được trao tận tay người say sóng.

Từ việc lựa chọn từng bó rau, miếng thịt trước chuyến đi đến việc giữ chặt nồi canh giữa sóng dữ, những công việc thầm lặng ấy góp phần chăm lo từng bữa ăn cho đoàn công tác giữa hành trình dài trên biển.

 - Ảnh 7.

Hàng trăm đại biểu dùng cơm với đầy đủ các món mặn, chiên, xào, canh - Ảnh: THANH HUYỀN

 - Ảnh 8.

Con tàu KN 491 chở theo hàng trăm đại biểu vượt gần 1.000 hải lý đi thăm các đảo tiền tiêu - Ảnh: THANH HUYỀN

Đọc tiếp Về trang Chủ đề