Đường Phan Huy Ích ngập sâu bất thường, đã thấy nguyên nhân, đang tập trung xử lý

22h tối 22-9, người dân vẫn phải bì bõm dắt xe lội nước về nhà trên đường Phan Huy Ích - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Ngập liên tục, tạnh mưa nước vẫn dâng

Ghi nhận của Tuổi Trẻ trong khoảng 10 ngày nay (từ 22-9 đến hôm nay 2-10), đường Phan Huy Ích liên tục ngập nặng mỗi khi TP.HCM xuất hiện mưa lớn, khiến việc đi lại, sinh hoạt của người dân gặp rất nhiều khó khăn.

Theo tìm hiểu, đường Phan Huy Ích dài khoảng 3km, kết nối 2 trục đường lớn là Trường Chinh và Quang Trung nên hằng ngày có lượng xe cộ cao. Mỗi khi có mưa, tuyến đường này nhanh chóng ngập sâu, nặng nhất là đoạn từ Giáo xứ Hy Vọng đến Trường tiểu học Phan Huy Ích (phường Tân Sơn).

Dọc tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên (phường Tân Sơn), không khó để bắt gặp hình ảnh các ụ đất nằm sát bờ kè - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Như Tuổi Trẻ đã phản ánh lúc 22h đêm 22-9, đoạn đường này vẫn bị bao phủ bởi nước mưa cao gần bánh xe, khiến người dân phải chịu cảnh bì bõm dắt xe lội nước về nhà.

Đến tối 30-9, cơn mưa lớn từ chiều khiến tuyến đường này ngập nặng "kỷ lục", nước tràn vào khiến xe buýt chết máy la liệt. Đến sáng hôm sau 1-10, một số vị trí vẫn còn ngập, người dân vất vả đi làm, học sinh phải xắn quần lội nước tới trường.

Cơn ngập cũ vừa hết thì tối 1-10, đường Phan Huy Ích lại lênh láng nước. 21h tối cùng ngày, mưa đã tạnh từ lâu nhưng mực nước vẫn còn cao quá bánh xe máy. Hàng loạt xe chết máy, nhiều người phải xuống xe dắt bộ qua đoạn ngập. Một số người phải tấp vào lề, trú tạm trước nhà dân chờ nước rút mới tiếp tục về nhà.

Những cơn mưa liên tiếp nhiều ngày qua khiến người dân liên tục chật vật qua đoạn đường này, khiến nhiều người dân đặt câu hỏi về nguyên nhân gây ra tình trạng ngập sâu như vậy. Đặc biệt là tình trạng mưa đã tạnh nhưng nước vẫn dâng lên không rõ nguyên nhân.

"Combo" mưa kết hợp triều, lối thoát nước bị cản và cao độ thấp 

Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết đường Phan Huy Ích bị ngập nặng một phần do bị ảnh hưởng bởi thi công kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên.

Trung tâm cho biết tình hình ngập tại đường này có diễn biến nặng hơn so với các năm trước. Nguyên nhân chủ yếu do quá trình thi công dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, đơn vị thi công đã tập kết các chất thải nạo vét trong lòng tuyến kênh, gây hẹp dòng chảy. 

Khi xuất hiện mưa to, lượng nước dâng lên xâm nhập ngược lại tuyến cống, gây hạn chế hoạt động của hệ thống cống hiện hữu.

Một số đoạn ngổn ngang xà bần, rác thải chặn lối thoát nước trên kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Đi dọc khu vực đang xây dựng dự án Tham Lương, Bến Cát - Rạch Nước Lên (cách đường Phan Huy Ích khoảng 100m), dọc lòng kênh xuất hiện nhiều ụ đất lớn nằm sát bờ kè, ít nhiều gây cản trở dòng chảy, hướng thoát nước.

Bên cạnh đó tại kênh Hy Vọng đoạn ngang đường Phan Huy Ích, đầu miệng cống tại đây có thời điểm bị bịt kín bởi đủ các loại rác thải sinh hoạt chai nhựa, thùng xốp, bao ni lông…

Đây là kênh kết nối từ đường Phạm Văn Bạch ra kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên. 

Dù chỉ dài khoảng 1-2km nhưng kênh này lại đảm nhận vai trò quan trọng trong việc tiêu thoát nước mưa, chống ngập cho toàn bộ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và các khu dân cư lân cận. 

Khi một phần miệng cống bị chặn bởi rác thải, nước từ đường Phan Huy Ích cũng khó khăn thoát ra ngoài.

Bên cạnh đó dọc tuyến đường Phan Huy Ích, một số hố ga, cống thoát nước có dấu hiệu bị bùn đất và rác tích tụ khiến khả năng thoát nước bị hạn chế.

Dọc tuyến đường Phan Huy Ích, nhiều miệng cống hiện đang bị bịt kín bởi bùn đất - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Một yếu tố nữa khiến khả năng thoát nước của đường này bị chậm là do đường Phan Huy Ích thấp hơn đường Trường Chinh. Hệ thống cống của tuyến đường này không thoát ra kênh Tham Lương - Bến Cát, mà dẫn ra các cống lớn của các trục đường lân cận. 

Khi đường Phan Huy Ích thấp hơn đường Trường Chinh và một số đường xung quanh thì khi mưa lớn, nước từ các khu vực cao hơn dồn ngược về đây.

Đây cũng là lý do tại sao có hiện tượng nước từ cống dâng ngược trở lại đường và khi đã tạnh mưa nước vẫn dâng.

Thời điểm mưa to gây ngập đường Phan Huy Ích cũng với trùng với thời điểm kênh Tham Lương - Bến Cát đang triều cường. Có thời điểm nước triều cường dâng đến ngang mí bờ kè làm nước từ đường Phan Huy Ích qua kênh Hy Vọng về kênh Tham Lương không tiêu thoát được gây ngập.

Giải pháp giải quyết ngập đường Phan Huy Ích

Trước mắt để giảm ngập cấp bách khi mưa lớn, Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật đã kiểm tra và yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng dọn dẹp các chướng ngại vật lòng kênh để đảm bảo dòng chảy. Chủ đầu tư đã cam kết thực hiện.

Trung tâm sẽ theo dõi, phối hợp với Phòng Kiểm tra chuyên ngành - Sở Xây dựng kiểm tra và xử lý nghiêm trong trường hợp chậm trễ khắc phục.

Cùng với đó trung tâm đã yêu cầu các đơn vị công ích cử lực lượng ứng trực để tổ chức phân luồng giao thông, hỗ trợ các phương tiện qua các vị trí ngập; lắp dựng hàng rào cảnh báo, vớt rác trước, trong và sau khi kết thúc mưa; bố trí lực lượng ứng trực và các máy bơm di động, xe hút để giải quyết các vị trí ngập.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hoàn thành vào cuối năm nay sẽ là điểm gỡ lớn cho khả năng thoát nước của khu vực này - Ảnh: TRÍ ĐỨC

Lâu dài hơn, tuyến đường này sẽ hết ngập nhờ vào các dự án lớn. Đầu tiên là dự án chống ngập, cải thiện hệ thống thoát nước, nước thải và thích ứng với biến đổi khí hậu tại lưu vực Tây Sài Gòn (CRUS2), vốn hơn 7.688 tỉ đồng. 

Dự án này đi qua 8 phường: Đông Hưng Thuận, Trung Mỹ Tây, Tân Thới Hiệp, An Hội Tây, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Bình Hưng Hòa (TP.HCM).

Dự án cải tạo hệ thống thoát nước đường Nguyễn Văn Khối, Lê Văn Thọ hoàn thành trong thời gian tới cũng giải tỏa phần nào nước từ tuyến đường Phan Huy Ích.

Và quan trọng hơn, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hoàn thành vào cuối năm nay sẽ là điểm gỡ lớn cho khả năng thoát nước của khu vực này. 

Việc cải tạo kênh Hy Vọng cũng rất cần thiết để giải quyết ngập cho tuyến đường Phan Huy Ích.