SUV điện 7 chỗ lập kỷ lục đi xa nhất thế giới: Chạy 936km/sạc, không hề độ chế thêm

Các mẫu SUV điện ngày càng có khả năng di chuyển quãng đường dài giữa hai lần sạc - Ảnh: Skoda

Skoda vừa đưa một chiếc Peaq 90 chạy từ Mlada Boleslav (Cộng hòa Séc), nơi đặt trụ sở của hãng, đến thị trấn ven biển Zandvoort (Hà Lan) mà không cần sạc giữa đường. Tổng quãng đường hoàn thành là 936km. Theo Skoda, đây là kỷ lục về phạm vi di chuyển đối với SUV điện 7 chỗ.

Cuộc thử nghiệm được thực hiện dưới sự giám sát của tổ chức kiểm định TÜV SÜD. Mức tiêu thụ điện trung bình được ghi nhận chỉ 9,2kWh/100km - thấp hơn đáng kể so với mức thường thấy trên một mẫu SUV điện cỡ lớn.

SUV điện đi xa gần gấp đôi con số công bố

Skoda Peaq 90 sử dụng bộ pin dung lượng tổng 91kWh, trong đó 86kWh có thể sử dụng. Theo tiêu chuẩn WLTP, phiên bản này có phạm vi hoạt động 647km sau mỗi lần sạc đầy.

Như vậy, thành tích đạt được cao hơn mức công bố tới 289km, tương đương gần 45% so với phạm vi được chứng nhận.

Tuy nhiên, Skoda cũng thừa nhận đây không phải kết quả mà người dùng có thể dễ dàng đạt được khi sử dụng xe hằng ngày.

Chiếc Peaq 90 được vận hành theo phương pháp "hypermiling", tức tài xế điều chỉnh tốc độ, cách tăng giảm ga và nhiều yếu tố khác với mục tiêu duy nhất là giảm mức tiêu thụ năng lượng xuống thấp nhất có thể.

Lộ trình cũng được lựa chọn để hỗ trợ mục tiêu này. Do đó, bài thử cho thấy giới hạn về hiệu suất mà chiếc xe có thể đạt tới hơn là mô phỏng điều kiện sử dụng thông thường.

Theo hãng xe thuộc Volkswagen Group, thành tích này thiết lập kỷ lục thế giới về quãng đường di chuyển đối với SUV điện 7 chỗ - Ảnh: Skoda

Bù lại, chiếc Peaq lập kỷ lục không phải nguyên mẫu được chế tạo riêng. Theo Skoda, xe giữ nguyên cấu hình xuất xưởng, không tháo bớt trang bị hay sử dụng loại mâm đặc biệt để giảm lực cản.

Thay đổi đáng chú ý duy nhất là nắp cổng sạc được niêm phong, chỉ nhằm xác nhận chiếc xe không được bổ sung điện trong suốt hành trình.

Khí động học góp phần kéo dài quãng đường

Khí động học đóng vai trò đáng kể trong thành tích này - Ảnh: Skoda

Một yếu tố hỗ trợ Peaq là hệ số cản không khí Cd 0,249. Đây là mức tương đối thấp đối với một mẫu SUV có thân xe lớn và cao.

Trong những bài thử tiết kiệm năng lượng cực đoan, lực cản không khí và lực cản lăn của lốp có ảnh hưởng lớn đến lượng điện tiêu thụ. Chiếc xe tham gia hành trình sử dụng bộ mâm 19 inch.

Peaq 90 được trang bị một mô-tơ điện đặt phía sau, công suất tối đa 210kW, tương đương 282 mã lực, và dẫn động cầu sau.

Skoda cũng lưu ý khách hàng không nên lấy mốc hơn 900km làm phạm vi hoạt động tham khảo trong thực tế. Con số 647km theo WLTP vẫn phù hợp hơn để so sánh với các mẫu xe điện khác, dù phạm vi thực tế còn phụ thuộc tốc độ, nhiệt độ, địa hình, tải trọng và cách lái.

Peaq hiện là mẫu xe lớn nhất trong danh mục sản phẩm Skoda. Xe được sản xuất tại Mlada Boleslav và phân phối tại nhiều thị trường. Tại thị trường quê nhà, Skoda Peaq có giá khởi điểm 1,15 triệu koruna Czech, tương đương hơn 1,4 tỉ đồng.