Vì sao cụm phà Đại Ngãi chưa thay đổi cách bán vé để tài xế bớt khổ?

Các tài xế tranh thủ chạy bộ để mua vé qua phà - Ảnh: KHẮC TÂM

Chiều tối 17-8, một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long cho biết đã phân công cán bộ đến phà Bình Khánh (TP.HCM) để học hỏi kinh nghiệm trong khâu bán vé, sau đó về áp dụng tại phà Đại Ngãi.

"Anh em đang nghiên cứu xây dựng kế hoạch. Sau khi được duyệt sẽ triển khai ngay", vị lãnh đạo này cho hay.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ cùng ngày tại 2 bến phà Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2 trên tuyến quốc lộ 60 từ Cần Thơ đi Vĩnh Long, lượng xe qua lại khá đông. Mỗi đầu bến phà, đơn vị quản lý có bố trí quầy bán vé. Người dân đi xe máy dừng lại mua vé khá thuận lợi. Trong khi tài xế lái ô tô buộc phải dừng lại, xuống xe để mua vé qua phà.

Lo sợ lỡ chuyến phà, mất thời gian chờ đợi, nhiều tài xế phải chạy như những "vận động viên điền kinh" đến quầy để mua vé, sau đó nhanh chóng quay lại xe.

Anh Thanh, một tài xế lái xe khách thường đi tuyến đường này, cho biết ai cũng thấy việc bán vé qua phà Đại Ngãi có bất cập, gây phiền phức cho người dân. Tuy nhiên tình trạng này đã tồn tại nhiều năm nay. 

"Hiện nay Nhà nước đang đầu tư xây cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2. Từ nay đến ngày 2 cây cầu này thông xe, tôi rất mong đơn vị quản lý phà sớm điều chỉnh cách bán vé, ứng dụng công nghệ hoặc hình thức bán vé linh hoạt, tiện lợi để người dân bớt khổ", anh Thanh kiến nghị.

Tương tự, anh Trung, tài xế xe tải chở hàng nông sản, cho hay hôm nào xe nhiều, đậu nối đuôi nhau chờ qua phà, anh phải chạy bộ một đoạn khá xa để mua vé, mồ hôi ướt như tắm. "Chuyện đội nắng, đội mưa mua vé diễn ra như cơm bữa. Hy vọng nay mai không còn cảnh qua sông phải lụy đò như vậy", anh Trung trải lòng.

Trước đó Tuổi Trẻ từng phản ánh sự bất tiện, cũng như bức xúc của người dân mỗi khi mua vé qua phà Đại Ngãi. Đơn vị quản lý cho hay sẽ sớm thay đổi phù hợp, trong đó sẽ ứng dụng công nghệ trong khâu bán vé. Tuy nhiên đến nay gần 40 ngày trôi qua vẫn chưa triển khai được.