Toyota vẫn là 'vua doanh số', xe điện bán kỷ lục

Toyota vẫn là hãng xe ô tô bán chạy nhất thế giới - Ảnh: Toyota Việt Nam

Toyota tiếp tục dẫn đầu doanh số toàn cầu

Bất chấp những tuyên bố thách thức từ BYD, Toyota Motor Corporation đã bán được 5,39 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô thế giới.

Kết quả này giúp Toyota bỏ xa Volkswagen, thương hiệu đứng thứ hai, với 4,13 triệu xe bán ra trong cùng kỳ.

Đây là năm thứ 7 liên tiếp Toyota đạt doanh số nửa đầu năm cao nhất thế giới, dù hãng xe Nhật Bản đang chịu sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các thương hiệu Trung Quốc, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.

Tuy nhiên, doanh số Toyota vẫn giảm 2,9% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là lần đầu tiên trong hai năm Toyota ghi nhận mức sụt giảm doanh số trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6. Sản lượng toàn cầu của Tập đoàn Toyota cũng giảm nhẹ 0,3%, xuống 5,51 triệu xe trong nửa đầu năm.

Tại một số thị trường chủ chốt, Toyota ghi nhận những biến động đáng chú ý.

Tại Trung Quốc, doanh số Toyota giảm 17,1%, xuống còn 694.670 xe, trong bối cảnh nhu cầu suy yếu và cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các thương hiệu nội địa.

Trong khi đó, lượng xe Toyota xuất khẩu từ Nhật Bản sang khu vực Trung Đông giảm mạnh 36%, còn 104.093 xe. 

Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tác động đến giá dầu và gây ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.

Dù chỉ còn động cơ hybrid, Camry vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy của Toyota tại nhiều thị trường - Ảnh: Toyota

Trái lại, thị trường Bắc Mỹ tiếp tục duy trì sự ổn định với doanh số 1,45 triệu xe, tăng nhẹ 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng doanh số Toyota tại các thị trường ngoài Nhật Bản đạt 4,30 triệu xe, giảm 4,5%. 

Dù vậy, tại một số thị trường như Việt Nam, Toyota vẫn ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể.

Trong nửa đầu năm, Toyota bán được 35.410 xe tại Việt Nam, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu tính cả Lexus, tổng doanh số đạt 36.669 xe, tăng 22%. Tính bình quân, cứ mỗi giờ có khoảng 8 xe Toyota và Lexus được bán tại Việt Nam.

Hybrid tiếp tục là "át chủ bài" của Toyota

Kết quả kinh doanh trên được cho là có sự đóng góp đáng kể từ chiến lược phát triển "đa chiều" mà Toyota đang theo đuổi.

Trong bối cảnh xe thuần điện vẫn đối mặt với những thách thức về hạ tầng sạc và nhu cầu tiêu dùng tại một số thị trường, các dòng xe điện hóa, đặc biệt là hybrid, tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong chiến lược của Toyota.

Doanh số các mẫu xe điện hóa của Toyota tăng 9,1%, đạt 2,71 triệu xe trên toàn cầu trong nửa đầu năm 2026.

Phần lớn tăng trưởng của Toyota đến từ nhóm xe hybrid, lĩnh vực mà hãng đã đầu tư và phát triển trong nhiều năm qua. Các mẫu xe như RAV4 Hybrid tiếp tục đóng vai trò quan trọng, góp phần duy trì sức hút của thương hiệu Nhật Bản tại nhiều thị trường - Ảnh: Toyota

Thành công của Toyota với xe hybrid khiến hãng từng bị đánh giá là chưa thực sự nổi bật trong cuộc đua xe thuần điện. Tuy nhiên, thực tế cho thấy doanh số xe thuần điện (BEV) của Toyota đã tăng tới 135%, đạt mức kỷ lục 193.172 xe.

Bên cạnh xe điện hóa, Toyota tiếp tục duy trì sức cạnh tranh ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Chẳng hạn, tại Việt Nam, kết quả kinh doanh của Toyota có đóng góp đáng kể từ vị thế của hãng trong phân khúc xe động cơ đốt trong. Doanh số Toyota hiện cao hơn thương hiệu đứng ngay phía sau hơn 10.000 xe.

Đáng chú ý, Toyota đang chiếm tới 65% thị phần xe hybrid tại Việt Nam. Thị phần này cho thấy khi có nhu cầu mua xe xăng lai điện, phần lớn người tiêu dùng vẫn ưu tiên Toyota.

Chiến lược đa chiều được nhận định giúp Toyota đáp ứng được nhiều nhu cầu của người dùng - Ảnh: Toyota Việt Nam