Đề xuất đổi phương án đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum

Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum đầu tư sẽ giảm tải cho quốc lộ 24 - tuyến đường hiện là huyết mạch nối tỉnh lỵ Quảng Ngãi với phía tây (tỉnh Kon Tum cũ) - Ảnh: TRẦN MAI

Trong báo cáo gửi Ban Chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy thực hiện các công trình trọng điểm, dự án phát triển kinh tế - xã hội có tính lan tỏa tỉnh Quảng Ngãi, Sở Xây dựng tỉnh này đề xuất thay đổi phương án đầu tư dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum sau khi phương án hợp đồng BT không còn phù hợp theo chỉ đạo của Chính phủ.

Cụ thể, trước đây tỉnh Quảng Ngãi trình Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng phương án đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và vốn ngân sách nhà nước.

Tuy nhiên, ngày 25-5, Văn phòng Chính phủ có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát, lựa chọn phương án đầu tư khả thi, hiệu quả và thực hiện nghiêm Chỉ thị số 12 của Thủ tướng, trong đó không đề xuất triển khai dự án BT đối với các công trình có thể đầu tư bằng hình thức khác.

Sau đó, ngày 6-7, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã làm việc với Tập đoàn Sun Group (đơn vị đề xuất đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen theo hình thức PPP). Tại cuộc họp, doanh nghiệp thống nhất sẽ nghiên cứu, gửi đề xuất phương án đầu tư mới cho tỉnh.

Tuy nhiên đến thời điểm báo cáo (ngày 4-8), Sở Xây dựng vẫn chưa nhận được văn bản đề xuất của nhà đầu tư. Vì vậy, tỉnh xác định không còn cơ sở để tiếp tục nghiên cứu phương án PPP theo hợp đồng BT như đề xuất ban đầu.

Quốc lộ 24, tuyến đường đang gánh lưu lượng nối phía đông và phía tây Quảng Ngãi, chờ cao tốc đầu tư để giảm tải - Ảnh: TRẦN MAI

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh Quảng Ngãi lựa chọn phương án đầu tư mới theo hướng chia tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum thành hai dự án thành phần để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Theo đề xuất, dự án thành phần 1 là đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen (Km0 - Km82) sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công.

Dự án thành phần 2 là đoạn Măng Đen - Đăk Hà (Km82 - Km136) sẽ đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Đối với đoạn Măng Đen - Đăk Hà, trước đó tỉnh đã thống nhất chủ trương đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT với đề xuất nhà đầu tư tham gia 30% tổng mức đầu tư, ngân sách nhà nước hỗ trợ 70%.

Hiện UBND tỉnh Quảng Ngãi đang chỉ đạo các sở, ngành rà soát các quy định pháp luật liên quan, giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án.