Sau di dời cảng ICD Trường Thọ, TP.HCM định hướng làm công viên, đô thị TOD

Khu vực cảng ICD Trường Thọ nhìn từ đường Võ Nguyên Giáp hướng về bán đảo Thanh Đa - Ảnh: CHÂU TUẤN

Tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội chiều 23-7, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin việc di dời cụm cảng ICD Trường Thọ được làm theo lộ trình phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt, gắn với tiến độ đầu tư ICD Long Bình và các khu cảng, trung tâm logistics thay thế.

Theo các quyết định liên quan của Chính phủ và Bộ Xây dựng, các cảng Transimex, Phúc Long, Trường Thọ, ICD Tây Nam - Tanamexco và cảng Kho vận miền Nam thuộc cụm ICD Trường Thọ được quy hoạch hoạt động đến năm 2030.

Trong khi đó, theo quyết định 1711 tháng 12-2024 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cụm ICD Trường Thọ được xác định di dời về ICD Long Bình.

Sở Xây dựng TP.HCM cho viết việc di dời sẽ không làm đồng loạt khi chưa bảo đảm đủ năng lực tiếp nhận hàng hóa, để tránh đứt gãy chuỗi vận tải.

Hiện Sở Xây dựng đang phối hợp Sở Quy hoạch - Kiến trúc và các đơn vị liên quan góp ý định hướng quy hoạch tổng thể TP.HCM, trong đó nghiên cứu bổ sung các cảng thủy nội địa, cảng cạn và trung tâm logistics tại khu vực thượng lưu sông Đồng Nai, sông Sài Gòn, có kết nối thuận lợi với quốc lộ, tỉnh lộ, đường vành đai và các tuyến vận tải thủy.

Các vị trí này được định hướng từng bước thay thế chức năng của cụm ICD Trường Thọ, tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp của TP.HCM và khu vực Bình Dương đến các cảng Hiệp Phước hoặc Cái Mép - Thị Vải và ngược lại.

63ha đất cảng ICD được định hướng thành công viên, đô thị TOD - Ảnh: CHÂU TUẤN

Sở Xây dựng sẽ nghiên cứu, kiến nghị TP.HCM các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp về thủ tục đầu tư, đất đai, xây dựng, kết nối hạ tầng và tổ chức lộ trình chuyển tiếp phù hợp, bảo đảm không làm gián đoạn hoạt động xuất nhập khẩu và chuỗi cung ứng hàng hóa.

Về định hướng sử dụng khu đất sau di dời, theo đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, khu vực Trường Thọ được định hướng phát triển theo mô hình đô thị hỗn hợp, sáng tạo, xanh và gắn với giao thông công cộng.