Khởi sắc hạ tầng giao thông miền Tây
Miền Tây từng quen thuộc với hình ảnh 'đường nhỏ - cầu khỉ - phà chờ', nơi mỗi chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường mà còn phụ thuộc vào con nước, thời gian và cả sự kiên nhẫn.
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ, kiểm tra đốc thúc thi công dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh: LÊ DÂN
Công trường cao tốc: chạy đua với thời gian
Với nhiều thế hệ người dân
Đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã hoàn thành, đơn vị thi công đang triển khai thi công trạm dừng nghỉ trên cao tốc này - Ảnh: CHÍ QUỐC
Để sớm có các tuyến đường cao tốc như hiện nay, các nhà thầu thường xuyên thi công 3 ca 4 kíp. Trong ảnh, thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang (cũ, nay là thành phố Cần Thơ) - Ảnh: CHÍ QUỐC
Điểm đầu vào tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đây là tuyến đường quan trọng giúp người dân từ Đồng Tháp về Cà Mau rút ngắn quãng đường - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi giúp tăng cường kết nối giao thông, giảm tải cho quốc lộ 1 - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ sau khi nâng cấp đã tách làn xe hai bánh ra riêng, nâng cao năng lực lưu thông cho các phương tiện qua lại - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền, cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu khoảng 35km về phía sông Tiền, đây là 1 trong 5 cầu dây văng trên sông Tiền - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Toàn cảnh dự án mở rộng cao tốc nối TP.HCM với miền Tây hơn 36.000 tỉ trước ngày khởi công