Cướp biển lại hoành hành - Kỳ 5: Chiến thuật gây sốc của cướp biển 2.0

Bọn cướp biển hiện nay sử dụng nhiều chiêu tinh vi đến mức các nhà chiến lược quân sự cũng phải kinh ngạc. Chúng hoạt động như một đơn vị quân đội, trang bị súng ống và sử dụng công nghệ ngang ngửa với một toán quân nhỏ.

cướp biển - Ảnh 1.

Xuồng cao tốc của cướp biển Somalia - Ảnh: hải quân Mỹ

Ấn Độ Dương: GPS và thiết bị gây nhiễu

Vũ khí bí mật của bọn

Các tàu hải quân bám sát tàu MV Abdullah (giữa) bị cướp biển khống chế - Ảnh: eunavfor.eu

Đại Tây Dương: tổ chức thành các đội chiến đấu

Trên tạp chí The Maritime Executive (Mỹ), chuyên gia an ninh hàng hải người Pháp François Morizur đánh giá trong những năm gần đây cướp biển trên Đại Tây Dương đã thay đổi phương thức hoạt động. 

Trước năm 2010, bọn cướp biển vịnh Guinea chỉ hoạt động cách bờ dưới 30 hải lý. Sau khi tàu thuyền sợ cướp đã khôn ngoan di chuyển xa bờ hơn, bọn chúng hiện đã sử dụng "tàu mẹ" làm căn cứ nổi hoặc tăng công suất xuồng cao tốc đi xa tới 100-120 hải lý mà không cần "tàu mẹ". Ngoài ra chúng còn cải thiện sức chịu đựng, khả năng di chuyển an toàn và biết khai thác các phương tiện thông tin liên lạc tốt hơn.

Cơ quan Phòng chống ma túy và tội phạm của Liên hợp quốc ghi nhận nhiều nhóm cướp biển Nigeria đã lập căn cứ giáp Cameroon. Các nhóm hoạt động trên bán đảo Bakassi (giữa Nigeria và Cameroon) có cơ cấu tổ chức rất chặt chẽ. Một nhóm gồm gần 270 tay súng do một tên tự xưng là "vua biên giới" chỉ huy. Nhóm được tổ chức thành chín đội chiến đấu với mỗi đội khoảng 30 tên.

Cướp biển trên Đại Tây Dương thường sử dụng xuồng cao tốc có khả năng chạy qua mặt tàu buôn, điện thoại vệ tinh để phối hợp giữa các nhóm tấn công, thiết bị GPS để xác định vị trí và theo dõi tàu mục tiêu cùng thiết bị nhìn ban đêm. 

Phương tiện lên tàu của chúng cũng phát triển nhanh chóng. Trong vụ tấn công tàu MT Scarabe vào ngày 25-3-2020 ngoài khơi Nigeria, chúng có khả năng thang nhôm dài 10m từ xuồng cao tốc để leo lên tàu.

TS Raoul Sumo Tayo - nhà nghiên cứu cấp cao thuộc dự án Tăng cường năng lực châu Phi về đấu tranh chống tội phạm xuyên quốc gia - giải thích các nhóm cướp biển này sẵn sàng mở rộng phạm vi hoạt động ra ngoài căn cứ địa đến tận các vùng biển xa xôi ngoài khơi Guinea Xích đạo, São Tomé, Príncipe và Gabon. Ngoài ra chúng còn hoạt động dọc vùng biển Tây Phi để tiếp cận các khu vực tàu thuyền nhộn nhịp nhằm bắt cóc thuyền viên đòi tiền chuộc.

Khi không đi cướp ngoài biển khơi, chúng tổ chức bắt cóc người địa phương ở các vùng rừng ngập mặn và trên đất liền. Mỗi tổ khoảng 10 tên trang bị súng AK-47 hoặc súng máy PKM 7.62. Nói chung một phi vụ thường hoàn thành chỉ trong vòng chưa đầy năm phút. Chúng giam giữ con tin tại các khu rừng ngập mặn hẻo lánh ở Nigeria hoặc các ngư trường trên bán đảo Bakassi nên con tin muốn trốn cũng cực kỳ khó khăn.

Theo TS Tayo, tiền chuộc sẽ được chia chác giữa bọn đầu sỏ, nhà tài trợ, trưởng nhóm, nhà đàm phán, các thành viên trong nhóm cướp biển, lính canh trại và những tên hỗ trợ trên đất liền.

Ngày 12-3-2024, tàu MV Abdullah treo cờ Bangladesh chở 55.000 tấn than bị tấn công. Cướp biển Somalia khoảng chục tên trang bị AK-47, súng máy và súng phóng lựu bắt giữ 23 thuyền viên Bangladesh.

Khi các tàu hải quân Liên minh châu Âu và Ấn Độ kêu gọi đầu hàng, chúng buộc thuyền trưởng liên lạc yêu cầu các tàu hải quân rời đi, nếu không chúng sẽ xử tử con tin.

Chúng dùng đạn mã tử bắn chỉ thiên và hét lên với các con tin: "Tụi tao còn sống thì tụi bay mới sống sót". Lúc bọn cướp đưa tàu MV Abdullah vào Somalia, đã có 65 tên lên tàu. 33 ngày sau, vào 3h sáng 14-4-2024, chúng rời khỏi tàu bằng xuồng cao tốc sau khi một máy bay nhỏ thả xuống tàu ba bao tải chứa 5 triệu USD tiền chuộc.

*****************

Nigeria là ví dụ điển hình về quốc gia đầu tư cơ sở hạ tầng công nghệ phòng chống cướp biển. Thiết bị âm thanh, camera hồng ngoại, UAV... được sử dụng.

>> Kỳ tới: Từ súng âm thanh đến vệ tinh chống cướp biển

Cướp biển lại hoành hành - Kỳ 5: Chiến thuật gây sốc của cướp biển 2.0 - Ảnh 3.Cướp biển lại hoành hành - Kỳ 1: Tàu thuyền nín thở qua eo biển Singapore

Sau 10 năm yên ắng, nạn cướp biển đã bùng phát trở lại. Eo biển Singapore trở thành tuyến đường thủy nguy hiểm nhất thế giới. Cướp biển vịnh Guinea gia tăng bắt cóc.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề

Link nội dung: https://phapluatcongdan.vn/cuop-bien-lai-hoanh-hanh-ky-5-chien-thuat-gay-soc-cua-cuop-bien-20-a39822.html