14/12/2025 16:02

Nhà ga sân bay Long Thành: ACV đang đẩy nhanh tiến độ nhưng đảm bảo chuẩn quốc tế ra sao?

ACV cho biết vừa chạy tiến độ vừa giữ chuẩn quốc tế tại Long Thành, đặc biệt ở nhà ga hành khách - nơi công nghệ chiếm tỉ trọng lớn và phụ thuộc thiết bị nhập khẩu.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Dương Quang Điện - Phó giám đốc thường trực Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Xây nhà ga quốc tế Long Thành: Đảm bảo chuẩn quốc tế - Ảnh 2. ACV đề xuất xây sớm đường băng thứ 3 sân bay Long ThànhHé lộ thu nhập loạt sếp hàng không, từ hãng bay, ACV tới Sasco

Ông Hòa đánh giá Long Thành trong tương lai là sân bay mang tầm cỡ quốc tế, tạo nền tảng để Vietnam Airlines mở rộng mạng bay, nhất là các đường bay quốc tế và xuyên lục địa, đưa khách du lịch và dòng vốn đầu tư tới "siêu sân bay" mới.

"Không chỉ Vietnam Airlines, chúng tôi kỳ vọng có thể đưa các hãng trong liên minh SkyTeam về khai thác tại Long Thành, từ đó nâng năng lực cạnh tranh của hàng không Việt Nam với các trung tâm hàng không lớn trong khu vực châu Á" - ông Hòa nói.

Trước đó hai ngày, chiều tối 11-12, hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo tại đường băng chính được thử vận hành và bật sáng. Dọc hơn 4km đường băng, các cụm đèn được lắp đặt chính xác; hệ thống kết nối liền mạch với thềm tiếp cận dài khoảng 1,8km ở hai đầu cấu phần quan trọng giúp tàu bay tiếp cận an toàn trong nhiều điều kiện thời tiết.

Theo ACV, hệ thống đèn hiệu đạt tiêu chuẩn CAT II theo ICAO, sử dụng công nghệ LED nhập khẩu từ châu Âu, kết hợp hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME.

Sân bay Long Thành: Tăng hơn 1.000 nhân lực đảm bảo đón chuyến bay đầu tiên

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam huy động hơn 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc thi công cả ngày lẫn đêm để đảm bảo cho việc đón chuyến bay đầu tiên ở sân bay Long Thành.