08/12/2025 20:30

Khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào ngày 19-12

Sáng 8-12, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký hợp đồng dự án PPP mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với nhà đầu tư. Đây là cơ sở để dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỉ đồng này khởi công ngày 19-12 tới.

Tại lễ ký hợp đồng dự án mở rộng đường Ký hợp đồng để khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận ngày 19-12 - Ảnh 2. Ba địa phương đề nghị bộ chủ trì mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ ThuậnĐỌC NGAY

Theo quyết định phê duyệt dự án của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có điểm đầu ở km9+325 tại nút giao Chợ Đệm, thuộc xã Tân Nhựt, TP.HCM; điểm cuối là km105+454 tại đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp.

Phạm vi dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài khoảng 96,13km.

Trong đó đoạn TP.HCM - Trung Lương được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe, nền đường rộng 41m, vận tốc thiết kế 120km/h (quy mô giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch đoạn từ Chợ Đệm - vành đai 4 có 12 làn xe, đoạn từ vành đai 4 - Trung Lương có 10 làn xe).

Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 100km/h.

Trong 10 nút giao liên thông thuộc phạm vi dự án sẽ thực hiện cải tạo, nâng cấp 8 nút giao hiện hữu phù hợp với quy mô mở rộng đường cao tốc. Còn 2 nút giao liên thông được bổ sung là nút giao với cao tốc An Hữu - Cao Lãnh và nút giao với đường tỉnh 818.

Tổng mức đầu tư của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hơn 36.172 tỉ đồng, toàn bộ vốn được huy động từ tư nhân. Trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư khoảng 5.425 tỉ đồng (15%); vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 30.746 tỉ đồng (85%).

Mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ của đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sau khi mở rộng là 2.100 đồng/km với xe nhóm 1 trong giai đoạn 2029-2031, sau đó 3 năm tăng phí một lần. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 3 tháng.

Thời gian thực hiện dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận từ năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028.

Chính thức phê duyệt dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.